Можно узнать был ли скручен пробег

Содержание статьи

Alex-422 ›
Блог ›
Как определить, скручен ли пробег Сверяем цифры на одометре с реальным пробегом автомобиля перед покупкой

Выбирая подержанный автомобиль, любой покупатель, в первую очередь, обращает внимание на его стоимость, год выпуска и пробег. Если учесть, что средний пробег в год составляет 20-30 тысяч км, то, например, для пятилетнего автомобиля нормальным будет показание на одометре от 100 до 150 тысяч км. Однако в продаже встречаются экземпляры с пробегом в разы меньше. Такие заманчивые предложения могут быть обманом со стороны продавца. Главное — своевременно распознать скрученный пробег и уберечь себя от подобной покупки. Но как это сделать наверняка?

Способы скручивания пробега

Скрутить пробег можно у абсолютно любого автомобиля. Если одометр механический, то тросик спидометра отсоединяют от коробки передач и крутят в обратном направлении, например, с помощью электродрели. Так за пару часов исчезают несколько десятков тысяч километров пробега. Другой способ — выставление цифр вручную с предварительным снятием и разборкой приборной панели.

Чаще всего пробег скручивают в меньшую сторону, но иногда машине специально «накручивают» лишние километры перед продажей

Если одометр электронный, то мошенники меняют информацию о пробеге, хранящуюся в памяти. Иногда для этого снимается приборная панель. Пробег скручивается с помощью компьютера и специальной программы. Некоторые умельцы меняют микросхемы в платах, в которых хранится информация о пробеге.

Зачем скручивают пробег?

Примечательно, что значение пробега может быть скорректировано в любую сторону. Не нужно объяснять, зачем его скручивают в меньшую сторону. Однако порой его подправляют и в большую. С какой целью?

При пробеге от 90 до 105 тысяч км, автомобили обычно проходят крупное и дорогое плановое ТО. Владельцы часто продают свои машины, чтобы не тратиться, а недобросовестные перекупщики накручивают пробег, заверяя будущего хозяина, что дорогостоящие регламентные работы с такими автомобилями уже проводились.

Как распознать обман

На механическом одометре цифры расположены на специальных барабанах и перещелкиваются вверх с увеличением пробега, при этом они должны быть выстроены ровно по одной линии. Если стоят неровно — это признак скрученного пробега. Во время коррекции цифры перещелкиваются в обратном порядке и встают криво. Можно осмотреть зону крепления тросика спидометра на предмет откручивания крепежной гайки (лучше попросить того, кто хорошо разбирается в автомобилях).

Скрутить пробег можно на любом одометре — и механическом, и электронном. К счастью, распознать обман можно в обоих случаях!

Если одометр электронный, то самый лучший вариант — съездить на диагностику в сервис к официальному дилеру. Признаки скрученного пробега необходимо искать на самой приборной панели. Необходимо проверить снималась она или нет и есть ли на электронных схемах следы вмешательства. Электронные платы приборных панелей изготавливают на заводе и покрывают слоем лака, следы вмешательства в виде перепаянных микросхем, стертого лака или очищенных дорожек можно заметить невооруженным глазом.

Также показания пробега записываются в бортовой компьютер автомобиля, и если совершалась коррекция пробега, то остаются следы взлома, которые может обнаружить специалист по электронике на фирменном сервисе марки.

Оригинальный пробег автомобилей из Америки и Канады можно выяснить через базы данных Carfax и Autochek. Для японских марок пробег указан в аукционном листе (документ, который заполняют аукционные эксперты, прежде чем выставить автомобиль на торги, в нем указано состояние машины, комплектация и опции), но это возможно, когда автомобиль только привезли, при повторной перепродаже лист могут «потерять».

Внешние признаки скрученного пробега

Есть и другие способы косвенно определить несоответствие пробега автомобиля. Обычно это характерный износ деталей салона или внешние признаки. Например, сильно стертые тормозные диски с радиальными неровностями — верный признак большого пробега или агрессивной манеры вождения. Затертый до блеска руль, протертая кожа на нем или накладка, которую лучше снять при осмотре, а также стертые накладки на педалях.

Состояние салона автомобиля тоже много скажет о пробеге: например, продавленное водительское сидение, затертая обивка и затертые кнопки. Стертое покрытие или пластик справа от педали газа также свидетельствует о немалом пробеге. Правда, материалы многих современных автомобилей очень износостойкие и при бережном обращении могут выглядеть очень хорошо и после ста тысяч пробега.

Прежде чем приступать к выбору подержанного автомобиля, стоит узнать признаки, по которым определяется скрученный пробег

Стоит обратить внимание на лобовое стекло. Если указанный на нем год соответствует маркировке остальных стекол, то при большом пробеге за 100 тысяч оно будет иметь множество мелких сколов и затертости от дворников. Если стекло бликует, возможно его полировали, скрывая истинное состояние автомобиля.

Для определения «накрученного» пробега лучше обратиться в сервис к специалистам. Давление в масляной системе, компрессия в цилиндрах, износ шкивов мотора, цвет выхлопа расскажут экспертам больше, чем показания пробега автомобиля. Очень странным будет, если, к примеру, состояние ремня ГРМ не соответствует пробегу.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки или прикрепленные бирки, на которых сервисные станции указывают дату проведения той или иной операции, пробег машины при прохождении техосмотра или при замене масла. Если одну из них лукавый продавец не заметил и забыл оторвать, уличить его во лжи будет просто.

Если автомобиль имеет сервисную книжку с отметками о прохождении ТО, можно позвонить в сервис, где он обслуживался, и по VIN номеру выяснить пробег при последнем обслуживании. Хорошо, если у продавца сохранились заказ-наряды из сервиса, в них указаны даты и соответствующие пробеги.

Читайте также:  Можно ли вылететь из страны если есть долги

Не стоит пытаться определить честность пробега по состоянию кузова машины и виду лакокрасочного покрытия. За год автомобиль, использовавшийся в качестве такси, может проехать до 200 тысяч км, но при этом состояние может быть близко к идеальному.

При покупке важно обращать внимание не только на цифры пробега, но и на общее состояние автомобиля. Если есть малейшие подозрения, что вас обманывают, лучше отказаться от сделки.

Не лишним будет обратиться в фирменный сервис для комплексной диагностики автомобиля, ведь состояние потенциальной покупки куда важнее цифр на одометре.

Источник

Как проверить, скручен пробег автомобиля или нет? Как распознать перекупа?

Всем привет. Многих людей при покупке б/у авто посещали мысли — скручен ли пробег у этого автомобиля или нет? Но как его проверить, знает далеко не каждый. Зато многие, чтобы продать б/у авто в первую очередь советуют скрутить пробег. Особенно если этот пробег больше 100.000 км. И сегодня, я покажу Вам, как узнать реальный пробег авто. Многое из описанного не будет требовать знаний, умений, оборудования. Нужен лишь смартфон.

Пробег б/у авто нужно смотреть по четырем пунктам.

1. По VIN в тех. осмотре и по старым объявлениям.

2. По дилерской базе. Именно в компьютере у дилера, а не в сервисной книжке.

3. Диагностическим оборудованием.

4. По косвенным признакам. (нужны знания)

Разберем все эти пункты по порядку. Начнем с проверки по VIN. Поможет нам в этом avbot в Telegram. Да, он платный, и многие сразу скажут — да нафиг надо, я и так все посмотрю. Но подумайте сами! Зачем ездить и смотреть заведомо плохие автомобили, тратить время/деньги упуская при этом хороший вариант, который в это время продается в другом месте? По моему опыту скажу, что дороже выходит кататься и смотреть автомобили, чем просто проверить не выходя из дома. Тем более, что без подписки проверка стоит 100 рублей, что не дорого. А при подписке на месяц можно пробивать неограниченное количество авто.

Помимо пробега он показывает фото с ДТП, прошлые объявления, залоги, аресты, ограничения на регистрацию. А порой и номер телефона прошлого владельца, и у Вас будет возможность узнать, с каким пробегом он её продал перекупу (к примеру). А еще, Вам не нужно просить VIN, а его можно найти через гос. номер. А если вбить в бот гос. номер, то можно понять сколько машин продали с этого номера телефона и понять, перекуп ее продает или нет. А так же, работал ли этот автомобиль в такси.

Но нужен пример, чтобы понять как это работает. Продается Toyota Camry (уже продана).

610.000 рублей, отличное состояние! Вот, что заявляет продавец.

Забиваем в Avbot гос. номер и смотрим, что с ней не так. Не нужно просить VIN у продавца, всё можно посмотреть по гос. номеру.

6 владельцев это уже много для б/у авто. Редко попадется 6 владельцев и хорошая машина. Мы не поднимая попу с кресла, уже много про машину узнали.

Но всё это мелочи, смотрите дальше. Машина ранее продавалась битая. Всего лишь за 460.000 рублей. И в старом объявлении написано, что уже был крашен капот и передний бампер. Это как минимум из того, что продавец сразу указал в объявлении.

Можно увидеть и номера телефонов владельцев этого авто. Но я их чуть замазал.

Помимо сказанного, видно, что было ДТП на всю левую бочину. К капоту и бамперу добавился бок.

А пробег по тех. осмотрам сошелся. И быть может, он здесь честный.

Но, как она была бита? И это можно узнать, смотрите фото ниже. На ней не было всей задней части. Да и удар был сильный, ведь даже заднюю стойку повело.

И всю эту информацию можно получить лишь за 100 рублей не вставая с кресла. Зачем ехать и смотреть перекрашенную почти полностью и битую машину? Можете по гос. номеру перепроверить за мной эту информацию.

Бывает так, что в объявлении специально не указывают VIN и «прячут» гос. номер. Тогда звоним продавцу и просим прислать VIN или гос. номер по SMS. Вот еще один автомобиль, который недавно продан. Дата отчета будет внизу. Кто-то думает, что купил хорошую машину. А обещали отличное состояние.

Забиваем гос. номер и смотрим. Ранее она продавалась битой. Телефон прошлого владельца тоже указан. Можно позвонить ему и узнать, как она была битая.

Но всё оказалось проще. Так машина выглядела в объявлении на дроме. Чистая, красивая, намытая, целая.

А вот так, она выглядела ранее. И в таком состоянии её купил перекуп.

А бонусом будет то, что там нет подушек безопасности! И как обычно, в объявлении про это не сказано ни единого слова.

Почему я уверенно говорю, что продавец — перекуп?

Потому, что я вбил его номер телефона в Avbot и с 2015 года он продал 17 авто только с этого номера телефона. Сколько людей Вы знаете, кто владеет 17ью авто за 3 года?

Более того, он размещал объявления еще с 10ти разных номеров телефона. Сразу понятно, что он — перекуп. Так же можно посмотреть, что он еще продавал на различных сайтах. Часто это — резина или диски. Какие-то запчасти от продаваемой машины. Ведь зачем отдавать второй комплект колес с машиной? Проще его продать. Это тоже можно будет увидеть через AVBot.

У меня есть еще куча примеров, ведь я каждый день сталкиваюсь с этим. Но нужно показать Вам и другие способы проверки пробега. Этот способ проверки не требует даже выхода из дома.

Проверка по дилерской базе.

Не секрет, что сервисные книжки подделывают. И смотреть в нее нужно, но нужно и видеть все заказ-наряды на проведенные работы. А они есть далеко не всегда. Даже это — не гарантия честного пробега, ведь мотать пробег перед ТО может каждый. Однако, бывает, что пробег машины 50.000 км, и сервисная книга его «подтверждает». Но саму сервисную книгу нужно подтвердить. Едем с продавцом на дилера и просим показать все эти ТО в компе. И выясняется, что машину продает перекуп с липовой сервисной книгой, а последнее ТО у дилера было на пробеге 90.000 км и то пару лет назад. Способ простой! Не нужно тратить деньги и не особо много времени. Но если машина старая, то этот способ лишь на всякий случай, чтобы удостоверится еще раз, что пробег честный.

Читайте также:  Можно ли есть банан при кашле

Бывает, что сама сервисная книга от другой машины, и там даже указан другой VIN. Но люди часто не обращают внимание на такие мелочи, а мелочах и кроется дьявол. Или заполнена вся книжка одним цветом ручки и одним почерком. Это тоже косвенно может Вам сказать, что книжка липовая. Посмотрите, печати какого дилера в ней стоят, и после осмотра прямиком к нему, чтобы удостовериться, что все эти ТО действительно проводились.

Проверка пробега диагностикой.

Для этого нужно оборудование. Для этого я и занимаюсь автоподбором. Бывает, что по всем базам чисто, или машине всего год, а пробег мизерный. Всевозможные базы дают много информации, но далеко не всю. Поэтому каждую машину нужно тщательно смотреть! Смотреть, независимо от того, что о машине говорят книжки, базы, дилеры.

Пример. Продавался свежий Ford Kuga с пробегом почти 22.000 км. Машина 2016 года! Что может быть не так? Машина целая. Но её пробег смотан. Это видно при помощи диагностики.

Есть полное видео осмотра этой машины.

Как можете понять, смотали всего лишь 8000 км. Зачем, спросите Вы? Всё просто! На 30.000 км будет очередное ТО у дилера, которое стоит более 10.000 рублей. Когда пробег 29.000 км, то все торгуются за это самое ТО! Чтобы люди не торговались и смотали 8000 км. До ТО теперь еще можно ездить (так подумают многие).

На многих современных автомобилях пробег пишется в разных блоках. И даже если его смотают везде, порой его можно найти в старых ошибках, как и было в случае с одной BMW которую я смотрел. Пробег смотали везде, но забыли про ошибки. А чтобы эти ошибки убрать, нужно починить машину, а этого не делают. Замкнутый круг получается, и пробег легко можно увидеть.

Да и вспомните один из моих прошлых постов — Volkswagen Multivan. Что нам впаривают автосалоны? Там реальный пробег 500.000 км.

Сматывают, как 5000 км (перед ТО например) , так и 200-300.000 км. Всё ради быстрой продажи и наживы. Хотя многие люди думают, что сматывают только большие пробеги, а это далеко не так. Ниже будет видео, где наглядно показано, как смотали всего 12.000 км. С 67.000 км до 55.000 км.

У меня на канале куча видео про смотанный пробег. Кому интересно, подписывайтесь на мой канал на ютюб — https://www.youtube.com/c/Avtopoisk74

Проверка пробега по косвенным признакам.

Подробнее про него я опишу в одном из следующих постов, поэтому подписывайтесь на канал. Вы же хотите знать, как Вас дурят продавцы авто? Я покажу Вам кучу разных примеров, с кучей фотографий.

Как узнать реальный пробег авто?

Необходимо каждый осматриваемый автомобиль проверять по всем этим четырем пунктам. Еще раз их перечислю:

1. По VIN в тех. осмотре и по старым объявлениям.

2. По дилерской базе. Именно в компьютере у дилера.

3. Диагностическим оборудованием.

4. По косвенным признакам.

И если пробег сойдется по прошлым объявлениям и по базе тех. осмотра, то узнать, смотан он или нет можно по трем другим пунктам. Сошелся в дилерской базе? Но диагностика может показать, что мотали перед каждым ТО. Сошлось по диагностике, но смотали везде именно перед продажей (заплатили много денег за это), то Вам поможет дилерская база или пробег в ошибках. И так далее. Только так можно понять реальный пробег автомобиля! А если все везде сходится, то нужно еще смотреть по косвенным признакам, об этом чуть позже.

По косвенным признакам этого Volkswagen Touareg видно, что пробег далеко не такой. Но все объяснено на видео.

Подпишись на канал и узнаешь многие уловки продавцов автомобилей. И неважно, официальный дилер это, перекуп или соседка бабушка. Обмануть может абсолютно любой продавец! А чаще это делают те, от кого Вы этого меньше всего ждете. И не забудьте поставить лайк. Всем спасибо.

instagram

Мой Сайт

Я на Drive2

Мой канал на youtube

Мой паблик VK

Источник

Как узнать, скручен ли пробег: технологии обмана

Каждый третий отчет сервиса «Автокод» показывает, что пробег машины скручен. В среднем за год каждый автомобиль проходит около 20 тыс. км. Однако в продаже можно найти множество 5-7-летних транспортных средств с пробегом 50-60 тыс. км, а то и меньше. Владельцы таких автомобилей могут утверждать, что пользовались машиной только «по большим праздникам». Но, скорее всего, реальный пробег гораздо выше обозначенного на приборной доске. Разберемся, какие способы используют махинаторы, и как определить скрученный пробег.

Для чего скручивают пробег

Чаще всего показания одометра меняются с целью продать автомобиль по более высокой цене. Однако существует целый ряд других причин, по которым продавцы прибегают к данной процедуре. Скручивание показаний может быть вызвано необходимостью:

  • избежать дорогостоящего технического обслуживания (в бортовом компьютере у некоторых иномарок содержится информация о времени проведения ТО, при нарушении этого графика он начинает выдавать тревожные сообщения);
  • скрыть факт замены приборной доски (после ДТП или в силу других причин);
  • умолчать о неисправностях узлов, которые могут влиять на правильную работу спидометра (например, генератора, аккумулятора и т. п.).

Можно столкнуться с фактом скручивания пробега у б/у авто, ввезенных в Россию из тех стран, где сумма транспортного налога рассчитывается в зависимости от километража, пройденного машиной за определенный промежуток времени.

Например, такая система уже несколько лет действует в Нидерландах, где пробег машины отслеживается при помощи GPS. В некоторых штатах США за каждую милю автовладельцам приходится платить по 0,012 доллара.

Кстати, скручивание пробега по американским законам преследуется в уголовном порядке. Серьезная ответственность за подобные действия предусмотрена в Германии и Франции (соответственно до 1 года и до 2 лет лишения свободы). В российском законодательстве наказание за скручивание пробега не предусмотрено.

Способы скручивания пробега

В арсенале махинаторов имеется несколько приемов обмана доверчивых покупателей. Выбор того или иного способа в первую очередь зависит от типа установленного на машину устройства, отвечающего за подсчет пройденного пути.

Здесь необходимо внести ясность и рассказать о том, что многие неискушенные автовладельцы ошибочно связывают скручивание пробега с корректировкой показаний спидометра. На самом деле он показывает скорость передвижения, а количество пройденных транспортным средством километров фиксирует другое устройство — одометр.

Прибор работает в тесной связи со спидометром. Да и панели, на которых отображаются показания двух этих устройств, обычно расположены рядом. Видимо отсюда и возникла некоторая путаница в понятиях. Для того, чтобы не запутать читателя еще больше, договоримся, что употребление обоих определений допустимо.

На автомобиле может быть установлен один из трех типов одометров:

  • механический;
  • электромеханический;
  • электронный.

Механические и электромеханические приборы использовались в автомобилестроении до конца прошлого века. Они отличаются достаточно примитивным устройством: обороты редуктора КПП через специальный тросик передаются на счетчик, показания которого отображаются на приборной доске. Скрутить пробег у такого прибора наиболее просто.

Способ №1

Одометр разбирается, и необходимые показания выставляются на счетчике вручную.

Способ №2

Для его реализации потребуется разобрать приборную панель и присоединить при помощи специальной насадки к тросику спидометра какой-либо электроинструмент, обладающий высокими оборотами вращения (шуруповерт, дрель и т. п.). После этого показания скручиваются до нужного значения. Конечно, это можно сделать и вручную, но использование электроинструмента во много раз ускоряет процесс.

У электромеханического одометра скручивание проводится аналогичным способом. Единственное отличие заключается в том, что если при сматывании показаний с механического прибора бортовое питание авто отключается (снимаются клеммы с аккумулятора), то при проведении махинаций с электромеханическим прибором питание отключать нельзя (в противном случае колесики счетчика не будут вращаться). Поэтому велика вероятность возникновения короткого замыкания.

Стоимость работы вполне доступна и составляет от 1 до 1,5 тыс. руб. Найти в газете или интернете рекламные объявления фирм, готовых оказать такую услугу, довольно просто. Обычно они скрываются под вывесками наподобие этой: «Регулировка и ремонт спидометров».

Скручиванием пробега промышляет немало доморощенных «кулибиных» в своих собственных гаражах. Обычно о них узнают через сарафанное радио.

Скручивание электронного одометра

Работа приборов такого типа основана на считывании показаний специальных датчиков (они могут быть оптическими или магнитными), которые устанавливаются на вале КПП или непосредственно на колесе транспортного средства. Показания попадают в бортовой компьютер, который фиксирует их и передает на электронное табло.

На дорогих моделях авто (Тойота, Ауди и др.) данные о пробеге могут храниться сразу в нескольких блоках памяти. По мнению экспертов, наиболее сложно изменить пройденный километраж у БМВ (в машине может быть предусмотрено до 10 точек резервного хранения информации). Однако специалисты единогласно утверждают, что при наличии соответствующего оборудования скрутить пробег можно у абсолютно любого транспортного средства.

При махинациях с одометрами электронного типа используется несколько приемов.

Способ №1

Предназначен для махинаций с бюджетными автомобилями. Для его реализации достаточно снять приборную доску и подключить бортовой компьютер авто к ноутбуку, на который установлено соответствующее ПО, или специальному прибору — программатору. После этого реальные показания изменяются.

Способ №2

Используется для махинаций с дорогими авто, имеющими несколько блоков резервного хранения данных. По своему принципу он практически идентичен первому. Однако для мошенника очень важно обнаружить все хранилища информации, иначе в ходе дальнейшей эксплуатации автомобильный компьютер может восстановить данные из резервного хранилища, тогда на дисплее вновь отобразиться реальный пробег.

Стоимость услуги зависит от сложности работы и может варьироваться от 2,5 до 10-12 тыс. руб.

Как проверить скручен ли спидометр на авто

Чтобы не переплатить за якобы «почти новый автомобиль» необходимо помнить, каким образом можно узнать о факте мошенничества.

К сожалению, технических способов проверки того, был ли скручен пробег или нет на транспортном средстве с механическим или электромеханическим одометром, в настоящее время не существует.

Здесь придется руководствоваться данными внешнего осмотра. О том, что спидометр скручен, можно узнать по присутствию следов снятия приборной панели, степени износа покрышек, тормозных дисков и т. п.

Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле с электронным одометром

Для установления факта мошенничества потребуется провести компьютерную диагностику. При наличии соответствующего программного обеспечения, оборудования и знаний проверить машину на скрученный пробег можно самостоятельно. Но лучше обратиться в заслуживающий доверия сервисный центр.

Представления многих автолюбителей о чудесах компьютерной диагностики слишком преувеличены. Заблуждаются те, кто думает, что в памяти бортового компьютера есть специальный пункт, заглянув в который, можно проверить реальный пробег. Чаще всего узнать о факте вмешательства в электронную начинку транспортного средства можно только по косвенным признакам.

Обычно это — несоответствие данных, например о времени того или иного события, зафиксированного бортовым компьютером. Например, если во время проверки одометр авто показывает 75 тыс. км, а в памяти есть информация об ошибке, зафиксированной после 150 тыс. км пробега. Или хозяин клянется, что его «железная лошадка» пробежала не более 50 тыс. км, но при делении пройденного километража на количество моточасов получается средняя скорость передвижения 4-5 км/ч.

Чем больше подобных странностей выявила проверка спидометра автомобиля, тем больше у покупателя оснований задуматься, нужна ли ему такая «темная лошадка».

Как узнать реальный пробег в режиме онлайн

Проверить, скручен ли пробег, можно на сайте AVTOCOD.RU. Для этого достаточно ввести в строку поиска гос. номер транспортного средства. После этого в течение нескольких минут вы получите полный отчет о нужном автомобиле.

Помимо данных о реальном пробеге, при помощи сервиса можно получить сведения о количестве ДТП, в которых участвовало транспортное средство, бывших владельцах, наличии штрафов, проверить наличие ограничений и узнать много другой информации из истории машины.

Проверить автомобиль прямо сейчас!

Источник