Можно ли есть щебень

Как не быть обманутым при доставке сыпучих материалов?

Сыпучие материалы — основа любого строительства. Ни одна гражданская и промышленная стройка не обходится без песка и щебня — двух главных игроков строительного «поля». И именно на них чаще всего хотят сэкономить. Стремление найти стройматериалы подешевле обычно выходит боком. Вы же помните, что скупой платит дважды? Недобросовестные перевозчики и посредники так и норовят обмануть своих клиентов, и с каждым годом делают это всё виртуознее. О схемах обмана и как их избежать — читайте в статье.

5 схем обмана — объём, цена, качество, машины, документы

Как обманывают на недогрузе

Меньший объём за большую сумму: хитрости, о которых молчат поставщики.

Пожалуй, самый распространенный вид обмана — когда привозят меньший объем, чем вы заказывали, но за большие деньги. Условно платите вы за 10 кубов, а привозят 8. Как это возможно?

Во-первых, перевозчик рассчитывает на неопытность заказчика, суматоху на объекте и скорость выгрузки материала. Чем быстрее песок или щебень окажутся на земле, тем выше вероятность, что его примут, оплатят и еще спасибо скажут. Сыпучие материалы при выгрузке образуют горку, измерить объём которой довольно сложно. Гораздо легче и правильнее сделать это прямо в кузове автомобиля. Возьмите рулетку, залезьте в кузов и замерьте его длину, ширину и высоту изнутри. Путём нехитрых вычислений узнаете объём привезенного материала.

Во-вторых, перевозчики в своем желании обмануть не стоят на месте. Так они придумали фокус с машинами. Смысл его вот в чём: к обычному кузову самосвала на 10 кубов приваривают борта с обеих сторон. По идее объём должен увеличиться куба на 3-4. Перевозчик заявляет, что может привезти больше, чем 10 кубов песка или щебня, оплату берёт как с 13-14 кубов, но по факту привозит те же 10, а иногда и 9 кубов. Объясняем, почему. Наращенные борта оказываются не единственной переделкой в самосвале. Горе-перевозчики поднимают дно кузова и сооружают так называемое корыто. За счет этого кажется, что объём кузова стал больше, а на деле — нет.

Пример обмана на недогрузе:

• 10 кубов гравийного щебня с доставкой в Мытищи будут стоить 23000 рублей — 2000 за куб щебня и 3000 доставка. То есть стоимость куба с доставкой выходит 2300 руб.

• При звонке частным перевозчиками вам могу назвать меньшую цену — 20 000-21 000 рублей.

• Привезут вам при этом 7-8 кубов, вместо 10-ти оговоренных.

• Вам кажется, что вы нашли цену дешевле, но по факту вы заплатите за куб 2625 руб. (21 000 делим на 8 кубов=2652). Т.е. как минимум вы переплачиваете 3500 руб еще и с учётом доставки.

• Но переплата — это меньшая из бед, с который вы сталкиваетесь в случае недогруза. Обычно недогруз обнаруживается в процессе работ, когда материала не хватает, техника вынужденно простаивает, часы аренды капают. Персонал сидит без работы и за это бесцельно проведённое время приходится платить.

• Выход один: дозаказать щебень и заново оплатить доставку. В нашем примере, придётся выложить ещё 3000 (доставка) и оплатить 4000 за недостающие 2 куба щебня. Так при дозаказе щебень получается почти золотой. Остаётся только надеется, что привезут его оперативно, но, как правило, сроки доставки срываются минимум на день. Всё это время работа будет стоять, ведь в строительстве невозможно начать следующий этап, пока не завершён предыдущий.

Узнаём сколько материала в кузове

Думаете, при таких виртуозных способах обмана невозможно подстраховаться? Не всё так плохо: существуют способы проверить объём привезённого товара.

• Поставщики часто обманывают клиентов, пользуясь визуальным обманом. Обратите внимание, в каком виде материал находится в машине. Он лежит ровным слоем или сформирован в горку? Если видите горку — это повод насторожиться. Большая куча щебня выглядит объёмнее и вопросов по количеству товара у заказчиков не возникает. Тем не менее, недовес в таких случаях практически гарантирован. Удостовериться в соответствии заказу можно, если попросить водителя или рабочего разровнять материал по кузову. Если водитель отказывается, сомнений в обмане быть не может, смело отправляйте машину обратно. Если щебень всё же разровняли, но вы видите, что он явно ниже краёв кузова — переходите к следующему этапу.
• Замерьте объём кузова рулеткой. Мы об этом говорили выше, но лучше еще раз повторить. Делайте замер по внутреннему контуру. Или попросите у водителя СТС, узнайте модель самосвала, его грузоподъёмность и объём. Отказ в предоставлении документов или препятствие замерам смело расценивать как сокрытие обмана.

Внимание! Узнать, сколько материала вам привезли будет невозможно, если его выгрузят из машины. Не разрешайте разгружаться, пока не удостоверитесь в соответствии объёмов.

Как обманывают на цене

Здесь тоже есть 2 варианта развития событий — изменение цены и самая низкая цена по рынку.

• Изменение цены. Представим, что вы уже оформили заказ щебня или песка по цене 2000 рублей за куб и спокойно ждёте доставку. Спустя пару часов вам звонят и говорят, что заказанный материал неожиданно закончился, но есть аналогичный. Правда, стоит он дороже. Расчет в такой ситуации сделан на ожидание поставки в конкретную дату. Если получить заказ надо срочно, работа встала и грозит большой неустойкой, заказчик будет готов переплатить. Наш совет — не иметь дел с теми, кто быстро переобувается. Надежный поставщик даже дорогой материал продаст по той же цене, что сделан заказ. Потому что это вопрос репутации и долгосрочного сотрудничества.
• Самая низкая цена. Стремление сэкономить может поставить вас в неловкую ситуацию. Выбирая, где купить щебень, вы видите десятки предложений и, конечно, выбираете самый дешёвый вариант. Но там, где дёшево, почти всегда присутствует какой-то обман, и чаще всего связан он с недогрузом, о котором мы рассказали выше.

Как обманывают на качестве материалов

Очень просто — привозят товар ниже качеством, чем заказанный. Такое часто бывает, например, с гравийным или вторичным щебнем.

• Гравийный щебень подменяют круглым гравием, он же окатыш, который не обладает свойствами сцепления, увеличивает расход цемента при производстве бетона и снижает качество итогового продукта. Или привозят немытый гравийный щебень с примесями песка и глины.
• Вместо вторичного щебня продают строительный мусор, запрещенный к использованию на дорогах. В нём полно примесей после переработки бетонных плит: пластика, стекла, металла. Если засыпать непереработанным строительным мусором дорогу, можно легко нарваться на штрафы Природоохранной инспекции.

Что делать:

• заказывайте у проверенных поставщиков;
• узнайте заранее, есть ли у продавца база, можно ли туда приехать и посмотреть материал до заказа;
• просите реальные фото товара перед покупкой, а также сертификаты и паспорт на партию;
• если в принципе не знаете, как выглядит материал, изучите информацию в интернете — картинки, статьи, видео.

Как обманывают на машинах

В первую очередь некоторые перевозчики надеются на то, что заказчик не разбирается в марках машин и не заметит подмены.

Пример:

• КамАЗ 55111 имеет кузов объёмом 6-8 кубов и грузоподъёмность всего 10 тонн. 1 куб песка весит 1,5 тонны и 1 куб щебня весит примерно 1,4 тонны, то есть этот самосвал не сможет загрузить 10 кубов как бы вам ни заверяли поставщики.
• КамАЗ 65115 имеет грузоподъемность 15 тонн и кузов 10 кубов. Вот он уже сможет загрузить до 10 кубов песка и щебня, но при этом в кузове не должно быть пусто. Поэтому обязательно уточняйте модель самосвала, на которой будет осуществляться доставка. Проверить параметры машины заранее можно на официальном сайте завода-производителя.

Как обманывают на документах

• Обращаясь к частникам, будьте готовы, что никаких документов вам не выдадут. Чек, накладная, сертификаты, паспорт на продукцию — обо всем этом забудьте. Как правило, частники не открывают ИП, не платят налоги и, соответственно, работают нелегально. Низкая цена, возможно, и компенсирует отсутствие гарантий, но только в том случае, если вам повезет. Частник окажется порядочным, материала хватит, и он будет хорошего качества. Если нет, следы перевозчика вы вряд ли найдете. Да и не сможете предъявить ему никаких цивилизованных претензий.
• На документах обманывают и фирмы-однодневки. Отличить их от надежных компаний, много лет работающих на рынке, несложно. Надо лишь провести небольшую проверку со своего компьютера или смартфона. Вся информация, включая налоговые сведения, судебные иски, состояния счетов и наличие техники на балансе, есть в открытом доступе. Вбейте в поисковик название компании, просмотрите первые две страницы выдачи и почитайте отзывы.

5 способов предотвратить обман

Чтобы избежать лишних проблем, нужно выполнить ряд предостерегающих действий во время заказа и во время приёмки товара.

• Заказывайте материал только у собственников транспорта. Заказ у посредников повышает вероятность того, что вам придётся платить за «воздух».
• Старайтесь заказывать не у частных лиц, а компаний. Они несут ответственность за качество и количество материала.
• При заказе по телефону сообщите, что лично будете замерять машину, и уточните, на каком именно самосвале будет происходить доставка.
• Попросите присутствовать на погрузке. Обычно в этой просьбе покупателям отказывают под разными предлогами. Если отказали и вам, задумайтесь, скорее всего вас хотят обмануть на количестве или качестве материала.
• Запрашивайте фото материала до заказа, если не сможете приехать на загрузку лично.

Компания «Эко-щебень» в своей работе гарантирует прозрачность и чистоту сотрудничества. У нас 3 базы в Москве — на севере и юге, куда можно приехать в любой момент, убедиться в наличии и качестве стройматериалов, поприсутствовать на погрузке товара и лично проконтролировать процесс. Наши водители никогда не отказывают в замере кузова самосвала, а материал в кузове заранее разровнен по всему периметру. Документы тоже все в порядке: с каждой машины мы выдаём ТТН, а юридическим лицам — УПД и договор. Не срываем сроки, заказы привозим в день оформления, либо по согласованию с заказчиком. В случае форс-мажоров с нашей стороны (что бывает редко) всегда решаем вопрос в пользу клиента.

Остались вопросы? Звоните +7 (495) 665-83-13, мы всегда рады дать консультацию!

Источник

Виды щебня и его применение

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Технические характеристики щебня.

2. Виды щебня по происхождению.

2.1 Гранитный щебень.

2.2 Гравийный щебень.

2.3 Известняковый щебень.

2.4 Шлаковый щебень.

2.5 Сланцевый щебень.

2.6 Вторичный щебень.

3. Виды щебня по фракциям.

4. Применение щебня.

Что такое щебень? Гле применяется этот строительные материал? Какие виды, типы, фракции щебня бывают? Щебень относится к строительным материалам. Его получают путем измельчения различных горных массивов, которые определяют виды щебня по происхождению. Также существует различие по видам щебня, в зависимости от фракционного состава.

Технические свойства щебня

В зависимости от вида щебень обладает определенными техническими характеристиками. При выборе вида щебня необходимо учитывать не только его фракционность, но и характеристики. В разных строительных работах требуютс различные виды щебня, и от правильного выбора фракции может зависеть качество всей работы.

В соответствии с ГОСТ различают следующие основные характеристики щебня:

• Морозоустойчивость. Это свойство показывает способность щебня выдерживать попеременную заморозку и оттаивание во влажном состоянии при сохранении свойств и структуры. По морозоустойчивости типы щебня бывают: высокоустойчивые (F200,300,400), устойчивые (F50,100,150) и неустойчивые (F15,25).

• Прочность характеризует способность щебня выдерживать нагрузки определенной величины. По прочности щебень различают: сверхпрочный (М1400-М1600), высокопрочный (М1200-1400), прочный (М800-М1200), средней прочности (М600-М800), слабой прочности (М300-М600), очень слабой прочности (М200).
• Лещадность. Это основная и очень важное свойство щебня, показывающее наличие сравнительно ровных граней (сторон) на «зернах» в общей массе щебня. По лещадности щебень бывает: кубовидный — 1 группа, улучшенный — 2 группа, обычный — 3 группа. Самым эффективным является щебень 1 группы лещадности. Он легок в трамбовке, более прочный. Кубовидный щебень — прекрасный материал для создания фундаментов и дорожного покрытия.

Виды щебня по происхождению

В зависимости от того, из какой горной породы был произведен материал, различают следующие виды строительного щебня:

• гранитный;
• гравийный;
• известняковый (доломитовый);
• шлаковый;
• сланцевый;
• вторичный.

Гранитный щебень выпускается на основе гранитного горного массива. Как правило, данный вид щебня имеет красноватую расцветку и неровные грани. Однако, это лишь улучшает способность сцепляться с цементным раствором в бетонной смеси, что обеспечивает хорошие прочностные характеристики.

В настоящее время производится несколько видов гранитного щебня в зависимости от фракции. Крупность «помола» щебня из гранита может варьироваться от 0-5 мм до 70-120 мм. Гранитный щебень является широко востребованным строительным материалом, благодаря отличным техническим характеристикам. В зависимости от фракционного состава, гранитный щебень применяется в различных сферах.

Гравийный щебень получают методом просева карьерных пород, либо взрывным способом в разработках каменных скал. Щебень представляет сероватую массу различного фракционного состава. Для выпуска щебня руководствуются по ГОСТ 8267-93, где прописаны требуемые технические характеристики материала и технология производства. По сравнению с гранитным, гравийный щебень обладает меньшей прочностью, что предопределяет сферу его применения.

Самая большая марка по прочности гравийного щебня составляет всего М 1200. Хотя гравийный щебень уступает гранитному в таких характеристиках, как прочность и внешний вид, он обладает достаточно большим рядом преимуществ. Процесс добычи гравийного щебня гораздо легче, чем гранитного и требует меньших усилий и средств. Дело в том, что скальные породы менее прочны, по сравнению с гранитными, а значит для их разработки потребуется менее мощное оборудование и машины. К тому же гравий считается весьма распространенным материалом, что также обуславливает сравнительно небольшую себестоимость материала.

Распространенность «месторождений» гравийного щебня способствует большой конкуренции в добыче данного материала, что также снижает его рыночную стоимость. Гравийный щебень обладает более низким радиоактивным фоном, нежели гранитный. Гравийный щебень выпускается четырех фракций: 3-10 мм, 5-20 мм, 5-40 мм, 20-40 мм.

Известняковый (доломитовый) щебень, как правило, применяется в строительстве в мало нагружаемых конструкциях. Его можно использовать для производства штучных изделий из железобетона с условием, что на данные детали не будет оказываться большая нагрузка. Известковый щебень представляет собой продукт дробления осадочных горных пород, состоящих в основном из карбоната кальция. Известняковый щебень добывают в карьерах. Материал достаточно широко распространен, поэтому известняковый щебень стоит довольно-таки недорого.

Известняковый щебень обладает небольшой прочностью, поэтому сфера его применения гораздо уже, чем гранитного или гравийного. Щебень широко применяют в дорожном строительстве при прокладке дорожного полотна с малой нагрузкой. Также известняковый щебень широко применяют в производстве извести, соды и минеральных удобрений. Известковый щебень выпускается трех видов фракций, которые определяют сферу их применения. Щебень из известняка выпускается фракциями 5-20 мм, 20-40 мм и 40-70 мм.

Шлаковый щебень является доступным строительным материалом, получаемым из отходов металлургической и химической промышленности, а также при сжигании твердого топлива. Шлаковый щебень обладает высокой плотностью. Его плотность выше, чем у гранитного щебня. Однако, высокая плотность характеризует большую массу материала, что в строительстве является достаточно весомым недостатком. Шлаковый щебень имеет более высокий коэффициент водопоглощения, по сравнению с гранитным. Поэтому конструкции, возведенные с таким щебнем не должны часто контактировать с влагой.

Шлаковый щебень также не должен подвергаться частому замораживанию, ведь характеристики по морозостойкости этого материала весьма малы (всего 15 циклов против 300 циклов гранитного щебня). Применение шлакового щебня целесообразно в случае полноценного учета всех его недостатков. В целом, в зависимости от фракции (0-5, 5-20, 20-40, 40-70, 70-120 мм) шлаковый щебень достаточно часто применяют в гражданском и дорожном строительстве, а также в производстве строительных материалов.

Сланцевый щебень — материал, получаемый из горных пород вулканического происхождения. Внешне сланцевый щебень будет выглядеть, как насыпь камня продолговатой, плоской формы. По цвету сланцевый щебень может быть бордовым, желтым, коричневым, серым, антрацитовым или зеленым. Сланцы довольно широко применяют в строительстве и производстве материалов. Например, существует порода сланцев, при раскалывании которых, образуется множество тончайших пластинок. Такие сланцы применяют для кровельных материалов.

Продукт дробления сланца — щебень, также широко используется в строительстве. Сланцевый щебень применяют для строительства дорог и монолитных железобетонных конструкций, а также для декорирования ландшафта. В зависимости от фракции, сланцевым щебнем украшают элементы декора прилегающей территории, создают интересные дорожки. Однако, следует учитывать, что перед тем, как выбрать конкретную фракцию и вид сланцевого щебня, необходимо детально изучить его характеристики.

В настоящее время достаточно распространен, так называемый, вторичный щебень. Его получают путем дробления строительного мусора. Производят вторичный щебень путем дробления монолитных конструкций, предварительно удалив из них армирующий каркас и металлические закладные детали при первичном расколе.

Вторичный щебень благодаря достаточно низкой себестоимости обладает весьма дешевой ценой. Так, например, при сравнении с гранитным, вторичный щебень из строительного мусора будет стоить примерно в два раза дешевле. Удешевление бетона, получаемого на основе вторичного щебня, будет составлять до 30%, по сравнению со смесями на гранитном заполнителе. Однако, такая дешевизна материала также свидетельствует о его сниженных показателях по прочности и морозостойкости. Максимальные марки по прочности и морозостойкости вторичного щебня составляют М800 и F150 соответственно. Однако, даже при таких показателях вторичный щебень можно применять в различных сферах.

На портале stroyka.ru вы сможете изучить информацию по видам щебня с представленными цветными фото материалов, а также узнать где купить щебень по наиболее низкой цене.

Виды гравийного и гранитного щебня по фракционному составу

Говоря о том, какие виды щебня бывают, не стоит забывать о его фракционном делении. В зависимости от исходного сырья, тот или иной щебень выпускается нескольких типов фракций. Наиболее распространены в строительстве гранитный и гравийный щебень.

Гравийный щебень фракции 3-10 мм идет в отсев, 5-20 мм используют при производстве небольших по габаритам строительных изделий (тротуарная плитка и т.п.), 20-40 мм — для более крупных монолитных изделий (например, кольца для колодца). Щебень из гравия фракции 20-40 мм широко используют для производства различных бетонов и железобетонных конструкций.

Гранитный щебень имеет более разнообразную фракционность. В зависимости от типа фракции гранитного щебня зависит и его применение. Так, например, фракция гранитного щебня 5-20 мм считается мелкой и широко используется для монолитного строительства.

Щебень средней фракции 20-40 мм также отлично подходит для бетона и производства железобетонных конструкций. Крупная фракция 20-40 и 40-70 мм целесообразна при необходимости выпуска больших объемов бетона, а также для заливки крупных, массивных конструкций. Такой щебень подходит для возведения промышленных объектов и автомобильных дорог. Фракции гранитного щебня 70-120, 120-150, 150-300 еще могут называться бутом. Такой щебень, как правило, применяют в более декоративных целях. Например, для возведения каменных заборов и изгородей. Самая мелкая фракция гранитного щебня 0-5, 0-20, 0-40 мм широко применяется в дорожном строительстве.

Сфера применения щебня

Типы щебня весьма разнообразны. Однако, применение щебня в строительстве чрезвычайно распространено и востребовано. В настоящее время применение щебня при возведении зданий, сооружений и дорог затрагивает практически все этапы строительства. Благодаря качественному щебню получаются прочные, долговечные конструкции, обеспечивающие безопасность возводимых зданий и сооружений.

Однако, щебень также широко применяется в таких прикладных сферах, как ландшафтный дизайн. Мелкие фракции можно смело использовать для отсыпки в клумбах, создания альпийских горок, а крупные — для выкладывания дорожек или каменных изгородей.

Купить щебень по привлекательной цене в вашем регионе с доставкой до объекта можно на строительном портале stroyka.ru. У нас вы найдете надежных поставщиков строительных материалов любых видов и назначения именно в вашем регионе. А если вы сомневаетесь в выборе, то строительный портал stroyka.ru поможет вам разобраться в многообразии щебня, а также подобрать необходимые материалы по низкой цене.

Прочтений: 70029 Распечатать

Источник