Можно ли есть на пароме еду с собой
Содержание статьи
Можно ли пронести еду на паром принцесса Анастасия?
Собрались на пароме Принцесса Анастасия Хельсинки-Стокгольм-Таллин. В правилах провоза багажа написано, что нельзя проносить на паром еду и напитки. Но хочется знать, на сколько строго с этим (конкретно-с едой).. Булку, сыр, конфетки, если в чемодан запихнуть, проверять будут, или пропустят?
Обсуждение
последний ответ 23 января 2015
Булку, сыр, конфетки… Что характерно, про то, можно ли проносить спиртные напитки — вопрос не ставится :-))))
Проверять будут, заставят выложить в камеру хранения. Забрать можно при выходе с парома, например, в Стокгольме и там же употребить.
Но смысла тащить с собой выпивку и еду на паром нету — на борту есть дьютик — там можно все купить по нормальным ценам, если не хотите в барах переплачивать.
Бред какой-то! Проверяют на наличие еды и алкоголя или все же на оружие?
Может скоро и мочится до входа на борт надо будет? Ну чтоб чужие жидкости не вносить:)))))))
Увы, не бред. Это специфика именно данного парома, на других, а особенно не из российских портов, у меня никто ничего не проверял. Специфика связана с характером поездки: это именно тусилово на самом пароме с заходом в порты, причем roundtrip. Поэтому и секут чтобы народ еду-питье покупал у них на борту, а не тащил с собой.
Проверка — именно на еду-алкоголь. Есть даже спецкамера хранения для временно изъятого.
Не могу сказать именно про этот паром, а другие, которые курсируют между Финляндией- Швецией-Эстонией, ни разу ни сталкивалась, чтобы проверяли на налличие продуктов. Сумки проверяют выборочно, на предмет контрабандных товаров.
Мы тоже перебирались из Хельсинки до Стокгольма на прекрасном пароме — но никто к нам в чемодан не заглядывал.А вот прекрасные магазинчики, куча кафешек по приемлемым ценам там было множество — целый этаж.Но мы больше времени проводили на верхней палубе — это уровень 15-17 этажа, любуясь природой, маленькими остравками и закатом
спасибо за ответы.
раньше тоже из турку на пароме (силия) каталась, там тоже не проверяли, а про эту фигню вычитала на сайте принцессы анастасии..
еще там правило есть, что алкоголь, купленный в дутиках нельзя употреблять на пароме (даже в каюте), но это, естественно, обойти легко))
Моя соседка по каюте Люба тоже прочитала на сайте эти правила и пришла на паром без всего. В итоге покупала дорогущую еду.
Мы же об этом правиле не знали и ничего не читали на сайтах (до этого только на сильвии катались). Так что спокойно ели свою еду. Без проблем.
Вчера слезли с принцессы в Стокгольме. В Питере спокойно погрузились с рюкзаком, набитым едой. В Хельсинки просто пронесли целофановый пакет, полный булок, сыра и колбасы. Никто слова не сказал.
Источник
Советы начинающим мореплавателям
Миллионы людей уже побывали в круизе на Балтийском море. Они возвращаются
туда снова и снова, с друзьями, родственниками и детьми. Неужели морские
круизы так заразительны? На паромах по Балтике можно вкусно поужинать,
беззаботно повеселиться, расслабиться в спа и сходить за покупками в Duty Free.
Гостям здесь комфортно уютные каюты, интересные маршруты и безупречный
сервис. Если вы собрались в морское путешествие в первый раз, прочтите наши
Советы начинающему мореплавателю.
1. Про каюту
Категории кают на паромах Silja Line, Viking Line St.Peter Line делятся на 2
основных класса: эконом и премиум класс. Эконом
класс обозначен латинскими буквами С, В и А., хотя вы можете
встретить классификацию Турист 1 (В класс) и Турист 2 (С
класс). Каюты С и В класса не имеют иллюминатора, зато на его месте
красуется картинка или зеркало. В каюте А класса есть иллюминатор. Все каюты
эконом класса спланированы с 2, 3 или 4 полками, в них есть душ и туалет. Если
вам досталась каюта с 4 полками, но вас двое просто сложите верхние полки в
стену и располагайтесь на нижних. Одни нижняя полка всегда зафиксирована, а
вторая нет. Таким образом можно превратить их в двуспальную кровать. На верхних
полках стоят ограничители, поэтому смело укладывайте туда детей. Каюты премиум
класса Коммодоре, Де Люкс и Сьют. В таких каютах обычно только двуспальная
кровать, но в некоторых есть дополнительное спальное место для
максимум двух детей. ТВ есть только в каютах премиум класса. Еще про классы
кают можно почитать здесь.
2. Про качку
Когда корабль выходит в открытое море поздно ночью, вы уже будете смотреть
сладкие сны (кстати, в каютах очень удобные матрасы на полках). Но если качка
вас все-таки застала на дискотеке или в коридоре (ууух!), то везде есть
подстраховочные поручни. Обратите внимание на стены коридоров, когда
взойдете на борт поручни повсюду. Если вы еще не знаете, укачивает вас
или нет, все равно возьмите с собой таблетки от укачивания (продаются в любой
аптеке). Только помните что у всех лекарств есть противопоказания.
Таблетки от укачивания могут вызывать сонливость, утомляемость, у детей может
спровоцировать повышенную возбудимость; не рекомендуется пить алкоголь.
Поэтому не торопитесь их принимать. Лучше побольше двигайтесь и ваш
вестибулярный аппарат быстро адаптируется к ритму морских волн
Балтики!
3. Не переедать!
Конечно, устоять от выбора блюд на шведском столе очень, очень сложно
Но
держите себя в руках и помните, что последствия гастрономических излишеств
могут создать дискомфорт вашему спутнику или спутнице, здоровью да
и вообще нарушить все прекрасные планы. Попробуйте разные блюда, но только
в самых маленьких количествах. Сначала пройдитесь по залу. Посмотрите,
что есть на стойках с закусками, с горячим, с десертами и определитесь с
напитками. Первое, что нужно сделать выбрать что-то легкое для закуски:
копченого лосося, сельдь, жареную рыбу, икру или морепродукты. За основным
блюдом подойдите чуть позже, после утоления первого и самого коварного чувства
голода. Количество подходов к шведскому столу неограниченно, еды хватит на
всех! Кстати, кроме ресторана со «шведским столом» есть ресторан а-ля карт и
простое кафе. Например, на паромах Silja Line есть уникальный ресторан
Happy Lobster. Его шеф меняет меню в зависимости от ежедневного улова.
Изумительный ассортимент даров моря и, конечно, лобстер.
4. Берем купальник!
На кораблях есть сауны отдельные или в спа-центрах. После сауны можно
посидеть в джакузи и отдохнуть в баре с легкими закусками. На борту
корабля Viking Amorella (Турку Стокгольм) есть даже оздоравливающая
инфракрасная сауна. На самой верхней палубе Viking Grace (Турку Стокгольм)
есть модное местечко Spa & Wellness. Отсюда можно любоваться видами
Балтики прямо из джакузи. Полотенце, мыло, шампунь и подстилка включены в
стоимость. Купальник и плавки можно взять в аренду, но придется заплатить
около 10 евро.
5. Дышим морским воздухом бесплатно
На всех лайнера есть открытые палубы. Выходите на них и дышите
дышите!:) С палубы очень занимательно наблюдать отправление корабля из
порта: как этот громадный корабль медленно и плавно отплывает от
пристани, как он разворачивается, лавирует между островками, подплывая к
Стокгольму
6. Без шоппинга не обойтись
Когда вы пройдете на корабль за 1,5 часа до его отправления, вы не
увидите ни одного магазина на борту. Они будут закрыты. Кто-то вздохнет с
облегчением, а кто-то расстроится. Забудьте про них, гуляйте по кораблю,
изучайте его, устраивайтесь в каюте! Магазины Duty Free откроются сразу же как
только корабль покинет порт и вам обязательно туда понадобится сходить
7. Кто не дает спать на пароме?
Дискотека и ее посетители. Хотите, чтобы она была рядом бронируйте
каюту класса F на паромах Принцесса Мария и Принцесса Анастасия. Жизнь на
лайнере кипит ночь напролет: шоу-программа, танцы в диско-баре, караоке! А как
романтична встреча рассвета на открытой палубе
8. Подвиньте мне стул, пожалуйста
Не пытайтесь двигать мебель. Все столы, стулья, кресла, диванчики в
ресторанах и других местах на пароме, включая мебель в каютах прикручено к
полу (впрочем в каюте есть один движимый предмет из пункта 1). Фиксирование
мебели сделано из соображений безопасности: во время качки любое движение
предметов интерьера создает опасность падения.
9. Азартные игры?
Да. На круизах по Балтике разрешены азартные игры. У
каждого лайнера есть партнер (например, PAF у Viking Line) по казино и
детским игровым автоматам. Вся прибыль с игр идет на
благотворительность.
10. Детский сад какой-то
Почему на паромах так любят путешествовать с детьми? Потому что детям там
очень интересно. Сам корабль одно большое впечатление: плавучий отель, шум
моря за окном, новые города, разные иностранные языки
Для детей на Viking
Line работает кот Вилле Викинг, который занят анимацией, играми,
викторинами и эстафетами в детской комнате. Браслет Вилле дает право маленькому
пассажиру на надувной шарик, стаканчик с изображением корабельного кота и
лимонад без ограничений на весь круиз. Silja Line является «официальным
перевозчиком Мумми-троллей» и на борту их паромов можно познакомиться с
персонажами книжек Туве Янссон
11. Про алкоголь
Употребление спиртных напитков, конечно, разрешено, но есть рад ограничений,
за соблюдением которых в паромных компаниях на Балтике следят очень и
очень строго. На борт лайнеров Принцесса Мария и Принцесса Анастасия
нельзя внести алкоголь с собой. Его отберут на входе и вернут обратно, когда
закончится круиз. Употреблять алкоголь на корабле можно только в ресторанах и
барах, где он продается. Если вы купили напитки в Duty Free, то употребить
их тоже можно только после круиза, например дома с друзьями, которым вы будете
рассказывать о своих впечатлениях:) На Silja Line есть специальное шампанское,
игристое,белое и красное вино под маркой Tallink Silja Ship’s Wine, отобранное
сомелье специально для паромной компании. На суше эти вина купить не получится.
Рекомендуем воспользоваться шансом его купить
12. Про кипятильник
Правила поведения на паромах однозначно предупреждают: «На судне нельзя
готовить еду самостоятельно..запрещен провоз кипятильников и приборов для
приготовления пищи.» Исключение составляют продукты для аллергиков и
детское питание. Эти продукты можно взять с собой. На паромах Viking Line в
комнате матери и ребенка (или любом кафе) можно разогреть бутылочки с детским
питанием в микроволновой печи. Опыт подсказывает: те, кто все же берет с собой
кипятильник (пряча его в свернутый трубочкой свитер), больше всех съедает на
шведском столе, так и не воспользовавшись прибором.
13. Покурим?
На паромах курить можно. Но только в специально отведенных местах. В каюте
нельзя. Лучше даже не пробовать; сочтут за хулиганство и высадят с парома в
открытое море без возврата стоимости билета
14. Пакуем чемодан
С собой нужно взять необходимый лично вам минимум. В каюте придется
поставить чемодан сразу за дверью, специального багажного отделения в каюте
нет. Если у вас 2 чемодана, в каюте эконом класса придется потесниться. В каюте
есть: постельное белье, полотенца, туалетная бумага, жидкое мыло (оно же гель
для душа и шампунь). Возьмите легкую обувь для каюты тапочки или
слипперы, купальник и плавки (для сауны и джакузи в спа-центре на пароме).
15. Dress code
На пароме принята свободная форма одежды A5 (After Five) или Dressy Casual.
Не стоит пугаться этих фраз, все очень просто. A5 обозначает стиль Коктейль
(after 5 после пяти), Dressy Casual непринужденный вечерний стиль. Мужчины
могут одеть костюм, не обязательно деловой. Цвета любые, галстук
необязателен. Слово casual не должно вводить вас в заблуждение. Речь идет
не о поношенных джинсах, а о модной одежде от дизайнеров или известных брендов,
вне зависимости от того, наденете ли вы нарядный пиджак или шелковую рубашку.
Женщины: платье для коктейля или просто вечерний комплект, например, расшитый
пайетками топ и юбка. Как вариант – нарядный костюм с юбкой или
брюками. Если сомневаетесь, можно выбрать элегантный женственный
костюм или нарядное дневное платье.
16. Кроны, евро и рубли .
В какой валюте брать деньги? Минимум в двух валютах. Учтите,
что только на парома St.Peterline принимают рубли. На Silja Line и Viking
Line принимают евро, доллары шведские кроны, но сдача всегда будет в евро
или в комбинации кроны+евро. Ваш кошелек немного распухнет от
мелочи трех государств, включая русскую денежку. Можно упростить все и
расплачиваться пластиковой картой Visa, Master Card или Maestro. Но, с
карточками бывают разные истории. Например, терминал кассира может сломаться и
продавец, улыбаясь, скажет вам «Cash only, please!». А вы как раз покупаете
что-то очень приятное и нужное
. На такой случай имейте немного наличных
рублей и евро. На паромах нет в обиходе монет по 1 и 2 евроцента, 10 и 50
копеек рублей, шведские кроны и доллары принимаются только «бумажные».
17. Интернет и связь
Придется отказаться:) Конечно, это шутка, но
Сотовая связь во время
круиза может работать нестабильно, особенно при удалении от наземных
станций. С интернетом сложнее. Если он есть в телефоне, то он будет работать по
расценкам вашего роуминг тарифа. Wi-Fi на борту корабля нет. Если ваш
круиз предполагает ночевку в отеле, то там у вас будет возможность
пользоваться бесплатным интернетом. Будьте внимательны и
отключите передачу сотовых данных в вашем смартфоне. Вообще, на
паромах по Балтике кипит настоящая жизнь здесь все знакомятся,
общаются, танцуют, веселятся и поют:)
Источник
Питание на паромах: цены, еда и удовольствия
Понятно, что паромы, которые курсируют по Балтике – это не то место, где вы останетесь голодным. Еды много, она разная и выбрать есть из чего. Вот только платить за такое питание приходится отнюдь не как в дешевой столовке. Впрочем, цены могут быть разными и не обязательно высокими. О разбросе цен и вкусов на главных паромных линиях в материале eFinland. Мы расскажем о питании на самых востребованных паромах Viking Line, MOBY SPL и Tallink/Silja Line.
Viking Line
Фото: vikingline.com
Начнем с паромов этой компании. Они хоть и не отправляются из Санкт-Петербурга, но популярностью у российских туристов пользуются большой.
Как и на других паромах, здешняя классика – это «шведский стол» для завтраков, обедов и ужинов. Он подходит тем, кто любит покушать плотно, что называется «с запасом».
Фото: vikingline.com
Завтраки стоят 11 евро для взрослого пассажира на большинстве маршрутов (если оплачивать заранее).
Обеды по этой же системе подаются только на линиях, что курсируют с заходом на Аланды, есть также один обеденный вариант по пути в Таллин. Питание очень хорошее. Цены высоковаты: от 22 до 29 евро на одного пассажира.
Ужины по этой системе многим могут показаться еще более дорогим удовольствием: на большинстве маршрутов они стоят от 33 евро. Да, трапеза подразумевают безграничное насыщение, но почти 70 евро на двоих… . Есть ли альтернатива? Есть.
Выручают тематические рестораны. Например, на борту парома Gabriella, следующего по маршруту Хельсинки-Стокгольм с заходом в Мариехамн, работает уютное заведение Bistrotek с довольно демократичным, по паромным меркам, меню. Большая порция супа с лососем стоит там 14 евро, а рулет из щуки с яичным соусом, вареным картофелем и «бабушкиным огурчиком» — 15 евро. Не очень дешево, но вкусно и голод можно утолить.
Ресторан Bistrotek. Фото: vikingline.com
На пароме Mariella (Хельсинки-Мариехамн-Стокгольм) работает замечательный ресторан Plate Social Dining. Кормят просто, из самых свежих продуктов, цены разумные. Меню не очень длинное, но выбор есть. Например, ростбиф в маринаде с пряной хлебной крошкой, майонезом и сыром «Пекорино» стоит там 9 евро, а тушеная треска со шпинатом и картофелем «Анна» — 11 евро (самое дорогое блюдо). Десерты по 7 евро.
Ресторан Plate Social Dining. Фото: vikingline.com
На паромах Viking Line с особым вниманием относятся к праздничным меню и всякого рода новинкам. Например, в начале февраля они пригласили корейских поваров и подготовили специальное корейское меню.
Солидная порция жареной курочки под майонезом на основе соуса кочхуджан стоит 12 евро, а пибимпаб (с лососем, тофу или говядиной пулькоги) обойдется в 14 евро. Наконец, можно взять боссам с тушеной свининой, разными видами салата и паровым рисом (23 евро), которым вы точно наедитесь. Все очень вкусное и сытное.
Фото: vikingline.com
Можно на паромах компании приобрести также купоны «А ля Карт». Они дают возможность пробовать всякие изысканные блюда и пить не менее изысканное вино. Для романтического вечера, особого случая, ну или в качестве подарка – это очень достойный вариант. Цена таких купонов колеблется в диапазоне 31,95 евро – 47,35 евро. Обычная цена на большинстве маршрутов – 38 евро.
Тур по теме – Хельсинки – Стокгольм, 3 дня
Прекрасная возможность побывать в двух европейских столицах и провести две романтические ночи на борту круизного корабля.
MOBY SPL и Princess Anastasia
«Принцесса Анастасия» – единственный паром, который следует в Хельсинки и в другие зарубежные столицы из Санкт-Петербурга. Именно поэтому он является фаворитом у российских туристов. Ну а что там с питанием?
Если бронировать заранее завтраки и ужины по системе «шведский стол», то цены будут соответствовать средним по рынку. Другими словами, они будут такими же высокими. Завтрак в ресторане Princes’s Garden – 13 евро, ужин – 34 евро. Если не бронировать, то 15 и 37 евро соответственно.
Выбор блюд и всякого рода закусок отменный. Кормят сытно, вкусно и хорошо. Все свежее.
Можно ли поесть по более низким ценам на “Принцессе Анастасии”? Это вряд ли.
На борту есть ресторан New York City, но с его помощью вы если и сможете сэкономить, то немного. Например, филе лосося с рисом, овощами и розмарином, стоит там 21 евро, а тарелка пасты – от 16 евро. Неплохие супы подают за 8-9 евро, десерты все стоят 9 евро.
Ресторан New York City. Фото: stpeterline.com
Цены в итальянском ресторане Napoli Mia практически такие же.
Есть еще шесть баров и заведение под названием Bake&Coffee, где можно относительно недорого перекусить. Кофе и булочки очень хорошего качества.
Tallink и Silja Line
Это одна компания и у нее очень много паромов. Если говорить о тех, что курсируют по наиболее востребованным россиянами маршрутам, то существенной разницы в питании вы на этих судах не найдете. Везде кормят очень достойно, по ресторанным ценам.
На маршруте Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки можно купить купон на комплексное питание. Стоит он для взрослого человека 98 евро – это два завтрака и два ужина по системе «шведский стол». Не трудно посчитать, что цены оказываются чуть выше (на 5-8 евро), чем на паромах Viking Line, следующих по тому же направлению.
Фото: tallinksilja.com
На борту всегда есть тематические рестораны со своим меню. Так, на пароме Silja Serenade (Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки) вы найдете итальянский ресторан, где салат из помидоров с сыром мацарелла стоит 12 евро; классический Grill House, в котором легкие закуски стоят не меньше 9 евро, а стейк с перчиком – 29 евро; и просто отличный ресторан «Happy Lobster», где половинку того самого лобстера с соусом Род-Айленд можно съесть за 16 евро, а сытное рыбное блюдо из трески или окуня – за 24-27 евро.
Фото: tallinksilja.com
Есть на Silja Serenade недорогой ресторан Fast lane, с демократичным подходом и сравнительно невысокими ценами. Кстати, такое же заведение имеется и на пароме Silja Europa, курсирующем по маршруту Хельсинки-Таллин.
Фото: tallinksilja.com
Вообще на паромах компании Tallink почти все рестораны одинаковые. У них даже названия одни и те же. И всегда найдется какое-нибудь заведение, где можно перекусить сравнительно недорого (за 10-20 евро).
Например, на пароме Silja Symfony, наряду с итальянским рестораном и обязательным «Грилль Хаусом», работает ресторанчик под названием Mundo. Меню по паромным меркам у них выглядит более-менее демократично. Отзывы о еде и обслуживании хорошие.
Фото: albert-studio.com
Тур по теме – Скандинавская Сага, 6 дней
Выводы
На всех паромах питание стоит дороже, чем если бы вы ели на суше. С этим нужно просто смириться. Закупаться продуктами заранее и потом съедать их у себя в каюте – вариант, мягко говоря, не самый элегантный. Во всяком случае, с морским круизом он плохо ассоциируется.
Фото: wanderingdejavu.com
В бюджет на пропитание следует закладывать сумму, сообразно вашим целям и желаниям. Довольно часто туристов, покупающих недорогие туры на паромах, агитируют заранее оплачивать питание по системе “шведский стол”. На самом деле, подобные расходы вовсе не обязательны, и на борту можно питаться за меньшие деньги.
Если хотите недорого перекусить, то на одного взрослого потребуется около 20 евро (на ужин) и не менее 10 евро на завтрак. Есть желание побаловать себя чем-то эдаким и устроить небольшой гастрономический праздник, тогда нужно исходить из бюджета в 30-50 евро на один ужин, не меньше. Бронировать заранее ужины и завтраки имеет смысл, если хочется съесть много. Этот вариант может быть сопоставим по затратам с оплатой самой дешевой каюты.
Фото: tallinksilja.com
Однако если вам хочется романтики, то лучше воспользоваться тематическими ресторанами: поток пассажиров, атакующих «шведских стол», многим может показаться не слишком романтичным. Также стоит заранее побеспокоится о столике у окна (услуга не всегда платная).
Что же касается сравнения цен, то здесь обобщать трудно. Можно сказать, что на самых востребованных маршрутах питание у перевозчика Viking Line стоит чуть-чуть дешевле, чем у других. Только вот в Санкт-Петербурге он пассажиров на борт не берет.
Борис Ковардин
Источник