Можно ли есть без брызговиков

Брызговик – это некрупного размера деталь, выполненная обычно из материала пластик, расположенная на задней части крыла транспортного средства, позволяющая избежать вылетание из-под колес брызг от заснеженной или мокрой дороги и мелких камней. Не каждый автомобилист обращает внимание на то, есть ли еще эта деталь или уже ее нет, так как срок службы ее не сильно большой и она элементарно может отпасть в первые два — три месяца регулярного пользования машиной.

В российском законодательстве есть отдельный штраф, применяемый работниками структуры ГИБДД к автовладельцам, которые ездят без брызговиков. Величина его относительно небольшая, но сам факт его получения и материальные затраты все равно влекут неприятный осадок.

На сегодняшний день существует только один вид штрафа:

• Отсутствие на задней части крыла машины брызговиков – штрафное взыскание в размере 500 руб.

Далее в статье подробно расскажем об этом штрафе, как его можно избежать и об основных положениях КоАП по этой части.

В статье 12.5 КоАП РФ части 1 указано, что работник подразделения ГАИ ГИБДД обязан выписать штрафное взыскание об админ. правонарушении за то, что на машине автомобилиста не обнаружены брызговики. Причем эта статья является отсылкой к перечню положений по допуску к началу эксплуатации автомобильного транспорта, на основе которых работник ГАИ ГИБДД решает готова ли машина к езде. Брызговики являются неотъемлемым элементом, который должен обязательно присутствовать в ТС на ровне с фарами. Поэтому, если на вашем транспорте их нет, то инспектор вправе указать вам на этот момент и применить к вам штрафное взыскание.

По состоянию на 2021 год величина штрафа за это административное правонарушение составляется 500 руб. Кроме этого, в законе РФ не указано, что если брызговик отломался или повредился, то автовладелец может следовать до места устранения этой мелкой поломки.

Если на вашей машине внезапно повредился брызговик, то вы обязаны самостоятельно приобрести новые и прикрепить их (для этой цели можно вызвать специального мастера) и только после этого ехать дальше. Причем за подобное правонарушение не выносится предупреждение, а сразу выписывается штраф.

В реальной жизни автовладельцам, передвигающимся на автомобильных транспортах без брызговиков выписывают штрафное взыскание крайне редко, так как визуально увидеть, что этой детали нет при движении транспорта сложно. Замечают это работники ГАИ ГИБДД только, если они вступили в конфликт с автовладельцем и им нужно к чему-то придраться. Причем многие автомобилисты не в курсе о существовании данного штрафного взыскания и сильно удивляются, когда инспектора по этому поводу к ним «докапываются».

Но такие действия работников ГИА ГИБДД вполне законные, и если они обнаруживают, что брызговиков нет на ТС, то на законных основаниях могут выписать вам протокол об админ. правонарушении, и тогда вам придется потратиться на уплату штрафа. Просто чаще всего у них нет желания связываться с таким минимальным нарушением, и они не желают из-за него оформлять целый протокол.

Если работник ГАИ ГИБДД обнаружил, что на вашем ТС поломан или вовсе отсутствует брызговик, то он сразу начнет процедуру оформления постановления об админ. нарушении. В соответствии с законодательством вы можете обжаловать/оспорить этот документ в регулирующем органе. Работнику ГАИ ГИБДД только нужно сразу указать свое несогласие с применяемой мерой пресечения и настоять на том, чтобы смягчить наказание со штрафа до предупреждения об устранении этой мелкой неисправности.

Учитывая, что инспектора сами не особо любят связываться с оформлением протоколов по незначительным нарушениям, у вас есть большой шанс, что работник ГАИ ГИБДД все же передумает выписывать вам штраф. На деньги, которыми вы бы погасили штраф, мы рекомендуем приобрести и установить брызговик, чтобы в дальнейшем не трепать себе нервы и не попадать в конфликты с инспекторами правоохранительных органов.

Чтобы избежать затрат по уплате штрафного взыскания за отсутствие брызговиков достаточно раз в неделю осматривать свою машину и по чаще проводить ее технический осмотр, в процессе которого легко может выявиться отсутствие или просто поломка этой детали. Если обнаруживается, что с ней что-то не то, то необходимо сразу ее заменить, а не откладывать это в долгий ящик, надеясь, что инспектора это не заметят.

Люди, приобретающие современные автомобили часто задаются вопросом, нужно ли устанавливать на них брызговики. Уже достаточно долгий период прошел с тех пор, как все ездили на ТС, на которых эта деталь в резиновом варианте присутствовала прямо с завода. Сегодня уже практически нигде нельзя встретить брызговики в новых ТС. Более того, сейчас даже во многих моделях и вовсе в комплектации не предусмотрены крепления под них. Автовладельцам остается только что-то сооружать самостоятельно или прибегать к разработкам других фирм, которые из-за своей не универсальности подходят далеко не всем.

Главное предназначение брызговиков – сохранение видимости у проезжающих попутно машин, которая может легко нарушиться из-за вылетающих из-под колес брызг. То есть эту деталь можно отнести к элементу безопасности. А почему же производители автомобилей вдруг решили пренебречь безопасностью автовладельцев, ведь одно дело сэкономить на установлении заглушек, упорах и других мелочах, а другое, на брызговиках, выполняющих важную роль в безопасности.

Понятное дело, что никто не допустит к продаже машины, не соответствующие нормам. Уже ведь были подобные случаи с ВАЗОМ 21099, когда его заднюю часть сильно приподняли и из-за этого колеса торчали. А теперь задумайтесь, каково ехать было бы за ним в сильно снежный и ветреный день. А теперь представьте, что перед вами едет Infiniti FX45, задние колеса которой посажены намного глубже в угоду дизайна и вместимости.

Так вот, в Российских законах и положениях ничего не сказано про брызговики на легковых авто. При этом определение «система защиты от разбрызгивания» существует. В гостах сказано, что расположение колесной оси должно быть на ровне с нижним краем кузова ТС, а также какой свес должен быть в длину и под каким углом наклона. Если вы при выборе машины для покупки не находите брызговиков, то значит при ее изготовлении арка была выполнена в соответствии со всеми требованиями, предусмотренными ГОСТом.

При этом, как многие автовладельцы, следящие за выпуском новых машин, успели заметить, что на авто сейчас устанавливают передние брызговики, а задние нет. Это уже все устанавливается на усмотрение производителя. Некоторые это делают для защиты порогов от пескоструя на ТС с передним приводом. На задних осях брызковиков нет чаще всего из-за финансовой выгоды производителя.

Что касается вылетающих и попадающих камней из-под колес в передние стекла ТС, известны много случаев, когда не спасала даже эта специальная защита. Например, как-то на форуме автовладелец писал, как ему в лобовое попал камень от впереди едущей машины, несмотря на то, что и арка была достаточно низкая и сами колеса глубоко посажены и в добавок к этому еще и присутствовали брызговики. Поэтому они далеко не панацея от камней.

Обычные мелочи, как, например, наличие брызговиков на колесах, могут уберечь от аварии десятки жизней. Инспекторы могут оштрафовать водителя, не доглядевшего за состоянием своего автомобиля. И простой кусочек резины над колесом может испортить репутацию водителя, даже если она была идеальна.

Штрафа за отсутствие брызговиков

Инспекторы ГИБДД могут проверить автомобиль на пригодность к использованию в любой момент. Положения об этом указаны в ст.12.5 КоАП. Кодекс отсылает к обязательному перечню положений, регулирующих исправное состояние транспорта. Благодаря перечню, инспектор может сделать вывод о пригодности ТС за несколько минут.

К обязательным элементам, подлежащим визуальной проверке, относятся брызговики. Проверяющее лицо может указать на оплошность водителя, а также стимулировать исправить положение, наложив штраф.

При этом стоит отметить, что в этом случае инспектором не будет учтено вероятное движение в автосервис. Поэтому, если было замечено, что брызговик отвалился или истрепался, водитель должен сначала исправить поломку, и лишь потом продолжить движение.

Штраф за отсутствие брызговиков составляет 500 рублей. Не предусмотрено и устное предупреждение, даже если водитель имеет хороший стаж и опыт вождения без ДТП.

Практика показывает, что вероятность получения штрафа за брызговик ничтожно мала. Большинство водителей даже и не слышали об этом наказании, как и о том, что брызговики обязательно должны быть в наличии и исправны. Это связано с тем, что на мелкие нарушения инспекторы часто закрывают глаза. Но знать о возможности такого наказания должен каждый водитель.

Статья КоАП за отсутствие брызговиков

Брызговики на колесах представляют собой пластиковые или резиновые прямоугольники жесткой формы. Главная цель их использования – уберечь ТС от брызг грязи, камней. Причем защита распространяется не только на собственный автомобиль, но и следующие за ним в попутном направлении.

Штраф за отсутствие брызговиков выписывается на основании ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Отсутствующий брызговик вряд ли приведет к серьезным поломкам автомобиля, но может стать причиной аварии с участием попутного транспорта.

Законодательством закреплена обязательная фиксация защитных брызговиков на все автомобили любого назначения. В приложениях к Основному положению, регулирующему нормы эксплуатации ТС, сказано, что без задних брызговиков или специальных фартуков автомобиль не допускается к движению.

В официальных документах сказано лишь о защитных фартуках и брызговиках, поэтому, передняя защита является желательной, но не обязательной. Штраф не распространяется на отсутствие защиты для передних колес.

Не накладывают административное наказание в двух случаях:

• если задние колеса имеют брызговики, а передние нет;
• если изначальная конструкция авто не предусматривает использование грязевой защиты.

Как избежать штрафа при отсутствии брызговиков

Сотрудники ГИБДД во время остановки ТС и выявления нарушения, обязаны составить протокол, на основании которого и выписывается штраф за административное правонарушение. В другом случае, может быть просто выписано постановление-квитанция. Чаще всего это происходит из-за банальной экономии времени инспекторов. Можно оспорить действия сотрудников, потребовав полное оформление нарушения, однако, это не является обязательной мерой.

Результатом требования полного оформления могут быть:

• полностью заполненный протокол и постановление;
• либо инспектор решит отпустить нерадивого нарушителя, предупредив о возможных последствиях использования авто без защиты от грязи и камней.

В первом случае водитель может настоять на своем. Тогда под документом водитель впишет пояснение, например: «Когда я выезжал из гаража, я был уверен, что брызговик был на месте, но он был потерян по дороге из-за сломанного крепления, а обнаружить это удалось только инспектору во время остановки. Виновным себя не считаю, немедленно исправлю поломку».

Во втором случае нарушителя отпускают взяв с него обещание о немедленном исправлении ситуации с брызговиком.

Если инспектор выписывает постановление, а водитель своей вины не видит, это нарушает ст.49 Конституции и ст.1.5 КоАП РФ. Дело влечет за собой судебное разбирательство, даже если оно мизерное.

Каждое, пусть и незначительное, нарушение прав гражданина со стороны лица при исполнении может быть обжаловано. Всегда можно попытаться уйти от ответственности, но, если водитель действительно виновен и намеренно создает потенциально опасную ситуацию на дороге, это «всплывет» во время разбирательств.

Итог

Намеренное халатное отношение к правилам движения ТС может стать причиной штрафа, в лучшем случае, и аварии в худшем. Ежедневно тысячи водителей становятся нарушителями, даже не замечая этого.

Штраф за брызговик не большой, однако, правильнее будет потратить эти деньги на исправление ситуации, чем надеяться на невнимательность инспекторов.

Можно посмотреть интересное видео, где детально разбираются все законы, касающиеся брызговиков