Есть ли навигатор к которому можно подключить камеру заднего вида

FarAvto.ru — интернет-магазин автомобильных GPS/ГЛОНАСС навигаторов. Доставка по России, наложенный платёж

Возможно ли подключение камеры заднего вида к навигатору? В чем преимущества и недостатки такого решения? Какой должна быть схема подключения камеры заднего вида к навигатору? На эти и другие вопросы мы ответим в этой статье про навигаторы с камерой заднего вида.

Многие водители сталкивались с проблемами маневрирования на автомобиле при движении задним ходом. Для облегчения таких манёвров служат автомобильные системы парковки. Системы парковки с камерой заднего вида являются самыми достоверными и комфортными для восприятия водителем!

Камера заднего вида станет вашим незаменимым помощником при управлении автомобилем:

• обеспечит чёткую и однозначную цветную картинку обстановки сзади автомобиля — будто вы смотрите своими глазами;
• предохранит ваш автомобиль от наезда на опасные препятствия: камни, бордюры, столбы, лавочки, деревья и кустарники;
• исключит возможность наезда на маленьких детей и животных;
• сделает движение задним ходом быстрым и комфортным.

Многих пугает кажущаяся сложность установки: нужно где-то закрепить камеру заднего вида, найти в салоне место для монитора, предать каким-то образом на него сигнал от камеры заднего вида, купить другие необходимые комплектующие.

Но на самом деле всё не так и сложно, если:

• вместо монитора можно задействовать автомобильный навигатор с видеовходом (AV-IN), имеющийся в салоне почти каждого современного автомобиля,
• для передачи видеосигнала — использовать беспроводную камеру заднего вида.

Об особенностях выбора и установки камеры заднего вида на автомобиль можно узнать из нашей статьи: «Как выбрать камеру заднего вида»

Преимущества подключения камеры заднего вида к навигатору GPS

Одним из простых и популярных решений для вывода изображения от камеры заднего вида является автонавигатор со встроенной функцией видеовхода (AV-IN).

Преимущества подключения камеры заднего вида к авто навигатору очевидны:

• экономия средств — навигатор есть почти у каждого автомобилиста и установлен он как раз в самом удобном месте с точки зрения обзорности для водителя. Т.е. дополнительно покупать монитор не нужно!
• экономия пространства в салоне — не нужно загромождать лобовое стекло дополнительными «девайсами»;

• удобство эксплуатации — навигатор становится единым медиацентром автомобиля, внимание водителя не рассеивается между «кучей» разномастных устройств, а значит повышается безопасность вождения!

До тех пор, пока на видеовходе отсутствует электрический сигнал, на экране навигатора отображается окно программы навигации.

Как только навигатор детектирует видеосигнал, происходит автоматическое аппаратное переключение экрана навигатора на показ изображения с видеовхода, а после его исчезновения — возврат к программе навигации. Работа программы навигации на время переключения изображений не прерывается, просто экран аппаратно переключается то к одному источнику видеосигнала (блок навигации), то к другому (видеовход).

Для реализации описанной логики работы навигатора, питание на камеру заднего вида подается не непрерывно, а только на время включения задней передачи. Достигается это просто — подключением питающего провода видеокамеры к плюсовому проводу фонаря заднего хода. То есть включили заднюю передачу, навигатор показывает изображение с камеры, выключили передачу — навигатор работает в штатном режиме, отображая программу навигации.

Благодаря сенсорному экрану, навигатор с видеовходом предоставляет пользователю некоторые возможности по настройке и регулировке выводимого изображения. Простыми нажатиями по экрану, навигатор может:

• сделать изображение зеркальным — эта возможность используется, если камера не поддерживает зеркальный режим. Зеркальное отображение облегчает восприятие информации, создаётся эффект будто вы смотрите в обычное зеркало заднего вида.
• выполнить поворот изображения с камеры на 180 градусов, что бывает необходимо в случае необходимости крепления камеры «вверх ногами».

В зависимости от способа передачи видеосигнала от камеры заднего вида на навигатор, существует две схемы подключения.

Вариант 1. Подключение проводной камеры к навигатору

Вариант 2. Подключение беспроводной камеры к навигатору

Рассмторим компоненты системы парковки с использованием камеры заднего вида и автонавигатора.

Камера заднего вида

Каких-либо особенных требований, отличных от стандартных, к камере заднего вида, подключаемой к навигатору не предъявляется. Обо всех нюансах выбора камеры заднего вида и её установки на автомобиль рассказывается в статье «Как выбрать камеру заднего вида».

Видеовход навигаторов, как правило всеяден, поддерживает оба современных стандарта ТВ-сигнала — PAL и NTSC, что позволяет подключить к нему любую автомобильную камеру заднего вида.

Также напомним, что камеры заднего вида бывают двух типов:

• проводные камеры — видеосигнал от камеры передается посредством видеокабеля;
• беспроводные камеры — видеосигнал передаётся с помощью радиоволн.

Каждому способу передачи видеосигнала присущи свои плюсы и минусы:

Подключение питания к камере заднего вида

Питание на камеру заднего вида подается от фонаря заднего хода, для этого плюсовой провод камеры с помощью специальной клипсы подключается к плюсовому проводу лампы заднего хода. Минусовой провод камеры подключается на «кузов автомобиля» в любом ближайшем доступном месте.

Конструктивно видеовыход камеры заднего вида, как правило, имеет стандартное исполнение в виде RCA-разъёма типа «тюльпан» и подключается:

• либо к видеокабелю, идущему через салон к навигатору;
• либо к беспроводному передатчику радиосигнала, передатчик при этом также запитывается от лампы заднего хода.

Особенности подключения камеры заднего вида к видеовходу навигатора

Для возможности подключения к GPS навигатору камеры заднего вида, навигатор должен обладать видеовходом (AV-IN). Видеовход навигаторов имеет стандартное исполнение в виде разъёма под штекер, к нему можно подключать камеры заднего вида с выходным форматом видеосигнала PAL или NTSC (большинство видеокамер).

Для подключения к навигатору используется переходник «тюльпан — штекер micro-jack 2,5 мм с 4 контактами» (обычно входит в комплектацию камеры заднего вида). Ниже приведена схема контактов и их назначение:

	Контакт	Назначение
	1	Не используется
	2	Не используется
	3	Видеосигнал
	4	Ground (земля)

В случае беспроводной передачи видеосигнала, со стороны навигатора устанавливается беспроводный приёмник, при этом питание на него и на навигатор заводится от автоприкуривателя с помощью стандартного кабеля с mini-USB разъёмом. На навигатор отдельно питание заводить не нужно, оно будет поступать от приёмника беспроводного сигнала.

Заключение

Подключение к автомобильному навигатору камеры заднего вида не представляет каких-либо заметных сложностей. В случае использования беспроводной камеры заднего вида, все операции по её установке на автомобиль доступны любому среднестатистическому автомобилисту и не требуют применения специальных инструментов.

Применение навигатора в качестве устройства вывода изображения позволяет не просто уменьшить затраты на установку системы парковки, но и существенно сэкономить свободное пространство на приборной панели и лобовом стекле автомобиля, реализовать гибкое и удобное управление изображением с камеры заднего вида!

Источник

Самостоятельно подключаем камеру заднего вида к навигатору

Автор Алексей Степанов На чтение 4 мин. Просмотров 4k. Опубликовано 18.12.2018

Навигатор, подключённый к камере заднего вида, сегодня уже никого не удивляет. Однако у начинающего автолюбителя могут возникнуть вопросы. Зачем вообще это делается? Так ли это необходимо? И если да, то как это сделать наиболее оптимальным способом? На эти вопросы мы и попытаемся ответить в данной статье.

В чём необходимость совмещения навигатора с камерой

Любой водитель знает, как непросто маневрировать на машине при её движении задним ходом. Чтобы облегчить эту задачу, были созданы автоматические парковочные системы, оснащённые камерами заднего вида. Преимуществ у них множество:

• Они передают чёткую цветную картинку всего, что происходит позади машины.
• При наличии камеры водитель не наедет на опасное препятствие: столб, камень, стенку, высокий бордюр и не повредит машину.
• Вождение становится безопаснее, так как исключается возможность наезда на маленьких детей или на домашних животных.
• Водитель будет перемещаться задним ходом значительно быстрее и увереннее.

Это далеко не полный список ситуаций, когда камера заднего вида будет полезна. Но многие автолюбители считают, что установка этого устройства слишком сложна. Ведь придётся искать в салоне место для дисплея заднего вида, потом искать способ передачи сигнала с камеры, тратить деньги на нужные комплектующие и т. д.

Но большая часть технических сложностей отпадает сама собой, если вместо дисплея заднего вида используется обычный автомобильный навигатор с видеовходом (он же AV-IN).

Такое устройство сегодня есть почти в каждой современной машине. А сигнал на навигатор можно передавать с беспроводной камеры заднего вида.

Плюсы такого решения очевидны:

• Экономия денег (навигатор есть почти у всех, и располагается он в самом удобном месте, перед глазами водителя).
• Экономия места (не придётся устанавливать на приборную панель никаких дополнительных дисплеев).
• Удобство (автомобильный навигатор превращается в единый медиацентр машины, внимание водителя не отвлекается на другие устройства, а следовательно, безопасность вождения повышается).

О способах реализации этой схемы мы и поговорим ниже.

Варианты установки

Проводное подключение на примере Digma DM500B

Навигатор DIGMA DM500B на передней панели автомобиля

1. Камера закрепляется возле лампочки подсветки, непосредственно над номерным знаком. Прикручивается на обычные саморезы. Камера заднего вида, закреплённая над номерным знаком, миниатюрная и удобная
2. Кабель камеры пропускается в салон автомобиля через отверстие, предусмотренное для одной из лампочек подсветки номера.
3. Красный провод (питание видеокамеры — 12 В) подключается к проводу, по которому на фонарь заднего хода (он белый) подаётся питание. Чёрный провод видеокамеры (масса) подключается к кузову автомобиля, в любом подходящем месте. После подключения тщательно проверяется надёжность изоляции и контактов.
4. Кабель видеокамеры с выходными разъёмами протягивается через салон автомобиля до места крепления навигатора Digma DM500В. Разъёмы подключаются к навигатору. Схема подключения приводится ниже. В этой схеме провода протягиваются через салон автомобиля, что не всегда удобно

Как подключить беспроводную камеру заднего вида

Последовательность действий аналогична, за исключением того, что тянуть провод камеры до навигатора не требуется.

1. Камера устанавливается над номером и подключается к беспроводному передатчику.
2. Передатчик камеры крепится в любом подходящем месте, например, в багажнике автомобиля. Подключается он с помощью двух проводов. Чёрный провод (масса) подключается к корпусу автомобиля, красный — к проводу питания заднего фонаря. Схема приводится ниже. Беспроводной передатчик избавит вас от мороки протягивания кабеля по салону

Видео: Как работает подключенная система

Важный момент

Если вы решили подсоединить устройство с помощью проводного способа, то может возникнуть проблема: после запуска двигателя на экране навигатора появляются сильные помехи, затрудняющие обзор. Для их устранения в схему подключения необходимо добавить реле. Подойдёт реле с автомобиля ВАЗ, к примеру, реле от дворников или от вентилятора. Схема подключения приводится ниже.

Наличие реле в этой схеме позволит устранить помехи, мешающие обзору

Как видим, в подключении видеокамеры к навигатору нет ничего сложного, и с этой задачей справится даже начинающий автолюбитель. Главное, на что стоит обратить внимание, это на надёжность контактов и изоляции, так как вышеуказанные помехи могут возникать в том числе и из-за небрежной изоляции проводов питания и массы.

• Автор: Алексей Степанов
• Распечатать

Копирайтер с пятилетним стажем.

Оцените статью:

(17 голосов, среднее: 3.1 из 5)

Источник

К каким навигаторам можно подключить камеру заднего вида

Каждый год производители техники радуют нас новыми гаджетами, которые значительно упрощают жизнь. При этом наблюдается тенденция совмещения нескольких устройств в одном, вот почему сегодня можно купить навигатор-видеорегистратор с камерой заднего вида.

Многие современные модели навигаторов укомплектованы видеовходом, поэтому при желании к ним можно подключить как проводные, так и беспроводные видеокамеры. Однако покупая устройство два в одном, вы также получите специально разработанное программное обеспечение. Благодаря этому вам не придется, например, каждый раз отвлекаться и вручную переключать видеорегистратор в режим работы камеры заднего вида. В совмещенных моделях эта опция срабатывает автоматически при переключении коробки передач на задний ход. В дополнение на экране появится условная разметка, которая покажет расстояние до ближайшего препятствия.

Преимущества навигатора с камерой заднего вида

Многие автовладельцы, особенно те, которые получили водительские права совсем недавно, часто сталкиваются с проблемой маневрирования во время парковки. Идеальным помощником в такой ситуации станет навигатор с камерой заднего вида, который сделает движение назад быстрым и комфортным. Также у этого девайса можно выделить следующие плюсы:

1. Экономичность. Вы покупаете несколько устройств по цене одного.
2. Удобство использования. Все внимание водителя сосредоточено только на одном мониторе навигатора, а не рассеивается между разными гаджетами.
3. Экономия свободного пространства в салоне автомобиля. Нет необходимости покупать дополнительные мониторы и устанавливать их, прокладывая метры проводов по всему салону. И ничто не мешает обзору.
4. Безопасность. Благодаря использованию камеры заднего вида, вы в любой момент можете оценить обстановку сзади автомобиля, предотвратив таким образом возможное столкновение со столбами, лавочками, бордюрами, маленькими животными и детьми.
5. Мультизадачность. Подобные устройства продолжают выполнять все заданные функции, вне зависимости от режима работы в определенный момент. То есть если вы используете навигатор по его основному назначению, то камеры, как фронтовая, так и сзади, продолжают фиксировать и сохранять на флеш-карту все происходящее вокруг.

Можно ли в самом GPS сделать выход на AUX, что бы потом смотреть на штатном мониторе?

Обзоры игр. AlexFBG , с нетерпением буду ждать, очень уж интересный аппаратик. Сегодня был получен аппарат, покупался на Али с доставкой из России, ссылку давал выше. Доставка быстрая, в зависимости от удаления от первопрестольной, ко мне на ДВ приехал за 15 дней, как в принципе и написано в их прайсе. Упаковано было классно, думаю если в футбол Почта России поиграла, то ничего не принесло катастрофического. В жесткой коробке довольно презентабельного вида находятся: сам навигатор, блок питания на 12 вольт сразу напишу что проверил сканером, помех от него нет вообще , камера квадратная с 4 светодиодами и с двумя шурупами, провода для ее подключения, шнурок USB, ну и присоска на лобовуху.

подключение камеры к навигатору Чаще всего у такого автонавигатора должен быть видео вход, или AV-in. Это позволит устройству принять внешний.

На что обратить внимание при покупке?

Еще недавно никто даже не помышлял о соединении GPS навигатора и регистратора, но сейчас на рынке уже представлено множество моделей с различной комплектацией и функциями, поэтому порой бывает сложно сориентироваться. Вот несколько критериев, которые следует учесть при выборе навигатора с камерой заднего вида:

1. Современные карты. В первую очередь навигатор остается устройством для прокладывания маршрута и мониторинга ситуация на дорогах. Поэтому от качества картографической основы будет во многом зависеть удобство поездки. Нужно быть уверенным, что разработчики операционной системы, установленной на устройстве, будут периодически обновлять информацию до актуальной.
2. Экран. Когда находишься за рулем, нет времени щуриться и рассматривать изображение на маленьком мониторе. Поэтому размер дисплея должен быть как минимум 5 дюймов. Этого достаточно, чтобы увидеть всю необходимую информацию, не загромождая при этом пространство на лобовом стекле.
3. Интерфейс. Чтобы не отвлекать водителя от дороги, значки, иконки и кнопки на экране монитора должны быть максимально простыми и понятными.
4. Мощность процессора. Устройство выполняет несколько функций одновременно, и на это потребуется масса ресурсов системы. Недостаточная производительность процессора повлияет на работу девайса в целом. Ухудшится качество записи видео, или прибор станет зависать. Поэтому лучше предусмотреть определенный запас мощности. В любом случае производительность процессора должна быть не менее 1000 МГц. При этом следует учесть также объем оперативной памяти: желательно, чтобы он был хотя бы 1 Гб.
5. Видеокамера. О характеристиках этой составляющей навигатора-видеорегистратора стоит поговорить отдельно.

advocatus54.ru

Сразу стоит заметить, что использовать его как монитор для камеры можно, но при этом возникают определённые сложности.

Кроме этого, это возможно не на всех видах устройств. Особенно это касается операционной системы на базе Android.

Гораздо проще выполнить операцию подключения с устройством с установленной Windows. Делается это разными способами, в зависимости от вида оборудования:

1. Самым простым вариантом является камера с поддержкой беспроводной сети. Однако, есть некоторые подводные камни. В первую очередь большая стоимость оборудования, во вторую — задержка сигнала изображения на мониторе на долю секунды.
2. Для соединения с веб-камерой понадобится протягивать через салон провод и соединяется через стандартный разъём USB;
3. Соединение с обычной камерой возможно при условии применения провода ТВ-тюнера с поддержкой видеовхода;

Имеет значение и длина кабелей.

Выбираем видеокамеру

Если вы не хотите расставаться со своим старым навигатором, то можете просто купить комплект камер и подключить их к устройству. В этом случае монитором для камеры заднего вида станет навигатор, но только если у него есть av-вход. Также учтите, что существует два стандарта цветности — PAL и NTSC. Но не все камеры поддерживают оба варианта. Системы цветности монитора и видеокамеры должны совпадать, иначе их совместная работа будет невозможна. Но всех этих тонкостей можно избежать, если купить уже готовый навигатор с камерой заднего вида.

Первые модели камер были черно-белыми, сегодня же вы легко найдете экземпляры, которые снимают цветное видео в Full-HD. Однако есть и другие характеристики, кроме качества видео, на которые следует обратить внимание:

1. Угол обзора. Понятно, что чем больше этот показатель, тем лучше. Но отметьте для себя небольшую тонкость: иногда угол обзора указывают не по горизонтали, а по диагонали. При равных значениях обзор во втором случае будет значительно хуже. Чаще всего этот показатель составляет 120 градусов, но есть экземпляры и со 180 градусами обзора.
2. Светочувствительность. Минимальная освещенность камеры показывает, насколько хорошего качества будет видеосъемка в ночное время. Она зависит от типа матрицы: CCD или CMOS. Лучшими характеристиками обладают CCD-матрицы. Однако камеры видеорегистратора работают при свете фар, и этого освещения вполне достаточно, чтобы получить полноценную картинку, используя CMOS-матрицу. Если камера будет оборудована инфракрасной подсветкой, то это также положительно отразится на ее светочувствительности.

Последние штрихи

Когда всё собрано и состыковано не нужно спешить и включать питание. Первым делом нужно проверить надёжность всех соединений и провода на наличие повреждений. Для большей надёжности разъёмы можно замотать изолентой.

После того как вы убедились в надёжности всей конструкции, подсоедините снятую ранее клемму и проверьте работу камеры. Только после того, как вы получили картинку с неё и остались довольны результатом, можно приступать к сборке элементов салона.

Проведя все манипуляции, вы поймёте, что установить камеру заднего вида на автомобиль достаточно просто. Результат стоит потраченных усилий и времени. Парковка станет намного проще, и больше не будет забирать у вас столько сил и нервов.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

входит парковочная камера. А на таких автомобилях она будет совершенно не лишней, особенно во время парковки.

Естественным желанием хозяев таких автомобилей является желание исправить данный недостаток. Подключение камеры заднего вида — это процесс, с которым может справиться почти любой автовладелец.

Что же может потребоваться, если вы решили устанавливать камеру самостоятельно? Вам понадобятся следующие предметы: парковочная камера, приобретенная вами заранее; небольшие клеммы или готовые провода с клеммами; специальные клипсы для проводов; отвертка (нож); плоскогубцы; шланг омывателя; тройник для шланга омывателя; мультиметр (тестер); дрель.

Чаще всего установку парковочной камеры производят в штатное отверстие «родного» головного устройства. Поэтому, прежде чем покупать камеру, убедитесь в его наличии. Итак, на вашем автомобиле предусмотрен разъем для парковочных камер, вы сходили в магазин, где приобрели наилучший для вас вариант камеры.

С чего же начать? А начать стоит с того, чтобы, не поленившись, проверить тестером все используемые провода. Вольтметром вы ничего не сожжете, а вот лампочкой — запросто.

Прежде чем разбирать полмашины, внимательно осмотрите саму камеру. Проверка работоспособности каждой камеры может немного разниться. Поэтому для этого лучше всего использовать имеющиеся в широком доступе пошаговые инструкции по проверке камеры конкретной марки. Подключение камеры заднего вида производите только после того, как убедитесь, что сама камера исправна. Далее приведен примерный план действий.

Камера заднего вида: подключение

— Необходимо с задней двери снять обшивку, а также заднюю рамку с фарами. Откручиваются болты для того, чтобы снять с дверной ручки тросик.

— Произведите примерку камеры, после чего высверлите под нее отверстие.

— При желании можно сразу же установить и форсунки омывателя на камеру. Если решили установить и их, то также высверливайте отверстие и под них, а также — отверстие в двери, чтобы протянуть шланг и провода.

— После этого верните на место рамку, но не спешите ее прикручивать, сначала убедитесь, что камера установлена в нужном вам направлении.

— А далее непосредственно произведите само подключение камеры заднего вида. Питание для камеры берется с Наденьте тройник вместо шланга омывателя задней двери. Несколько раз проверьте на наличие протечек и устраните их.

— Сам шланг и провода могут вполне поместиться под обшивкой двери. Далее вам нужно будет многое снять: крепления ремней безопасности, обшивку, резинки. Проложить провод, дотянув его до «головы». Остается все подключить и собрать.

Вот так производится подключение камеры заднего вида. Для получения изображения с парковочной камеры можно использовать замену или установить в салоне дисплей, или выводить получаемое с камеры изображение на экран навигатора. Но подключение камеры заднего вида к навигатору производится немного иначе.

Wi-fi или провода?

Особый интерес вызывают характеристики камеры заднего вида. Они бывают стандартного типа (подойдут для любого автомобиля) и разработанные специально для определенной марки машины. Последние отличаются удобством крепления. Но на что действительно стоит обратить внимание, так это на способ подключения к видеорегистратору. По этому принципу камеры делятся на проводные и беспроводные. У каждого вида подключения есть свои плюсы и минусы.

Беспроводные:

• плюсы: простота установки;
• нет необходимости вскрывать обшивку;

• минусы: ограничение радиуса передачи;
• видео может быть искажено из-за влияния внешних источников помех;
• стоимость чуть выше аналогов с видеокабелем.

• Проводные:

  • плюсы: надежность;
  • цена;
• минусы: сложность установки под обшивкой автомобиля.

• Какой способ установки лучше, каждый должен решить для себя сам, но в любом случае хорошая камера заднего вида должна также:

  1. Обладать защитными свойствами от пыли и влаги. Ввиду ее расположения велика вероятность неисправности из-за попадания грязи или дождевой воды. Максимальным уровнем защиты являются экземпляры с кодом IP68. Они снимают даже под водой. Однако даже их производители не рекомендуют чистить керхером, как и протирать только сухой салфеткой. В первом случае велика вероятность сломать крепление под большим напором воды, а во втором поцарапать объектив.
  2. Парковочные линии. С их помощью намного легче определить расстояние до препятствия. Однако при желании и эту функцию можно подключить.
  3. Зеркальное отображение. Чтобы облегчить восприятие видео, многие камеры научились переворачивать его, имитируя зеркало заднего вида.
  4. Температурный диапазон. Перепад температуры в наших широтах может составить 80 градусов: от -40 и до +40. Камера должна исправно работать при любых температурах.

  Сообщений 4

  1 Тема от СинийСеня 2014-09-24 14:43:25 (2014-09-24 14:47:24 отредактировано СинийСеня)

  • СинийСеня
  • Новый участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 6
  • Спасибо: 0

  Тема: Установка сабвуфера или какой бас делаем в Весте?

  Мужики привет, пока машина еще не вышла, но уже вовсю думаю об установке сабвуфера в багажник Лады Весты Может кто в ТАЗы уже ставил качественный бас? Присматриваюсь к ним, может кто что посоветует?

  Хочу чтобы нормально качало

  2 Ответ от Аксел 2016-02-20 16:38:25 (2016-02-20 16:42:35 отредактировано Аксел)

  • Аксел
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 973
  • Спасибо: 139

  Re: Установка сабвуфера или какой бас делаем в Весте?

  Подключение усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле

  АвтоВАЗ комплектует современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Приора и Веста) штатными кнопочными магнитолами, а в топовых версия (комплектациях Люкс) более современными мультимедийными системами (ММС) с сенсорным экраном. В данной статье расскажем, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле и ММС автомобилей Лада.

  Схема подключения внешнего усилителя в автомобиле

  Протянуть отдельный +12 В (красный толстый провод) от аккумулятора до усилителя, устанавливая рядом с аккумулятором предохранитель. Протянуть массу (чёрный провод) с кузова на усилитель. Подключить усилитель к сабвуферу и динамикам. Протянуть акустические провода от усилителя к магнитоле, укладывая их отдельно от штатной проводки автомобиля.

  На последнем пункте остановимся более детально.

  Разъемы штатной магнитолы и ММС Лада Не важно, какая штатная магнитола установлена на вашем автомобиле, кнопочная с каталожным номером 2190-7900010-20, 2190-7900010-40 или ММС с номерами 2190-7900010-00, 2192-7900200 или магнитола Весты. У всех устройств с тыльной стороны одинаковые разъемы ISO и mini-ISO. Усилитель может имеет две группы входов:

  Усилитель может имеет две группы входов:

  линейный вход высокого уровня

  Подключение выполняем по любой из схем предложенной ниже.

  Подключение усилителя к магнитоле через разъем ISO

  Подключаем усилитель через вход высокого уровня к магнитоле (выход на динамики).

  анный метод подключения подойдет среднестатистическому пользователю. Меломанов такой способ не устраивает из-за большого количества цепей между магнитолой и усилителем (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.

  Подключение усилителя к магнитоле через разъем mini-ISO

  Для реализации этой схемы подключения усилителя потребуется найти разъем mini-ISO, который следует подключить в пустующий слот на тыльной стороне штатной магнитолы автомобилей Лада.

  Далее рекомендуется использовать высококачественные экранированные провода.

  Главное преимущество этой схемы подключения — высокое качество звука.

  Подключение камеры

  Камеры заднего вида работают от энергии, получаемой от лампы заднего хода. При подключении плюсовой провод камеры соединяется с плюсовым проводом фонаря, а минусовой замыкается на кузове автомобиля в любом месте. Подключение видеовыхода зависит от типа камеры:

  • через кабель к навигатору;
  • к источнику беспроводного радиосигнала, который тоже должен быть подключен к заднему фонарю.

  В последнем случае к навигатору подключают приемник беспроводного радиосигнала.

  Правильно выбранный навигатор с камерой заднего вида позволит вам легко и непринужденно ездить как вперед, так и сдавать назад. Возможно, стоимость такого устройства окажется немного дороже, чем покупать комплектующие по отдельности, однако пользоваться им значительно комфортнее.

Источник